Pignon avant moto Rfx 15 dents en acier argenté standard

Le pignon de sortie de boîte avant Rfx 15 dents est une pièce de transmission destinée aux motos Kawasaki KX 500. Il transmet le mouvement de la chaîne entre le moteur et la roue arrière. Ce modèle standard est fabriqué en acier et présente une finition argentée. Avec ses 15 dents, il convient au remplacement d’un pignon avant de même configuration. Il s’adresse aux propriétaires de Kawasaki KX 500 qui souhaitent remplacer cette pièce de transmission. Avant l’achat et le montage, vérifiez la compatibilité avec votre moto et le nombre de dents du pignon installé.

Points forts

• Transmission de la puissance : le pignon avant entraîne la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue arrière.
• Configuration 15 dents : ce nombre de dents permet de choisir un pignon correspondant à la configuration recherchée.
• Compatibilité indiquée : le modèle est conçu pour les motos Kawasaki KX 500.
• Construction en acier : le matériau est adapté à une pièce de transmission sollicitée par la chaîne.
• Modèle standard : sa conception permet de remplacer un pignon avant standard compatible.
• Finition argentée : cette couleur facilite l’identification visuelle de la pièce.

Caractéristiques techniques

• Marque : Rfx
• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Référence : RFX motorcycle sprocket front 15t
• Modèle : pignon standard en acier
• Nombre de dents : 15
• Compatibilité indiquée : Kawasaki KX 500
• Matériau : acier
• Couleur : argentée

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant usé ou endommagé d’une Kawasaki KX 500 compatible. Il peut être utilisé lors d’une intervention sur la transmission, par exemple au moment de remplacer la chaîne ou d’autres éléments associés. Il convient également à un remplacement lorsque le pignon installé possède la même configuration de 15 dents. Avant de choisir cette pièce, comparez le modèle de votre moto et le nombre de dents requis avec les caractéristiques indiquées.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez que votre moto est bien une Kawasaki KX 500 et que le pignon de 15 dents correspond à sa configuration avant le montage. Contrôlez l’état de la chaîne et des autres éléments de transmission lors du remplacement. Installez le pignon selon les instructions d’entretien de la moto et assurez-vous qu’il est correctement positionné. Après le montage, vérifiez le fonctionnement de la transmission avant de reprendre la route.