Pignon avant moto Rfx 14 dents en acier argenté

Le pignon de sortie de boîte avant Rfx Standard, référence « rfx motorcycle sprocket front 14t », est une pièce de transmission pour moto. Il est conçu pour les modèles Kawasaki KX 250 F et comporte 14 dents. Ce pignon transmet la rotation de la boîte de vitesses à la chaîne afin d’entraîner la roue arrière. Fabriqué en acier, il convient au remplacement d’un pignon avant compatible. Sa finition argentée permet de l’identifier parmi les pièces de transmission.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon transmet le mouvement de la boîte de vitesses à la chaîne de la moto.
• Configuration à 14 dents : cette denture correspond à la référence du pignon et permet de choisir une pièce selon la configuration recherchée.
• Compatibilité Kawasaki KX 250 F : il est destiné aux modèles de cette gamme indiqués dans les informations du produit.
• Fabrication en acier : ce matériau constitue le corps du pignon de transmission.
• Finition argentée : la couleur facilite le repérage de la pièce lors de l’identification ou du remplacement.
• Modèle standard : sa désignation permet de le distinguer des autres types de pignons avant Rfx.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto.
• Marque : Rfx.
• Référence : rfx motorcycle sprocket front 14t.
• Modèle : standard sprocket.
• Nombre de dents : 14.
• Compatibilité indiquée : Kawasaki KX 250 F.
• Matériau : acier.
• Couleur : argentée.

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant d’une Kawasaki KX 250 F compatible. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission par chaîne, par exemple si le pignon en place doit être changé. Il convient également à une intervention sur la transmission après vérification de la denture et de la compatibilité avec le modèle de moto. Avant l’achat, comparez la référence et le nombre de dents avec les caractéristiques de la pièce à remplacer.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez que votre moto fait partie des modèles Kawasaki KX 250 F concernés et que le pignon recherché comporte bien 14 dents. Lors du montage, contrôlez que la pièce correspond à la transmission de la moto et qu’elle s’aligne correctement avec la chaîne. Suivez les instructions d’entretien et de montage du constructeur de la moto. Inspectez régulièrement le pignon et la chaîne afin de repérer leur état lors des opérations d’entretien.