Pignon avant moto Rfx 13 dents en acier argenté standard

Le pignon avant de moto Rfx, référence RFX Motorcycle Sprocket Front 13T, est une pièce de transmission en acier standard. Il est conçu pour les motos Kawasaki KX 80 Big Wheels et sert à transmettre la puissance du moteur à la transmission. Avec ses 13 dents, il constitue un élément de remplacement pour l’entretien de la transmission de la moto. Sa finition argentée permet de l’identifier parmi les pièces mécaniques. Ce pignon s’adresse aux propriétaires de motos compatibles qui souhaitent remplacer le pignon avant. Avant l’achat et le montage, vérifiez que le modèle de votre moto correspond à la compatibilité indiquée.

Points forts

• Transmission de la puissance : le pignon avant participe au transfert de puissance du moteur vers la transmission.
• Configuration 13 dents : ses 13 dents définissent la configuration du pignon pour le remplacement d’une pièce correspondante.
• Compatibilité indiquée : il est conçu pour les Kawasaki KX 80 Big Wheels, ce qui aide à vérifier son adéquation avec la moto.
• Construction en acier : sa matière convient à une pièce mécanique de transmission.
• Modèle standard : sa conception standard permet de le considérer pour l’entretien d’une transmission équipée d’un pignon correspondant.
• Finition argentée : sa couleur facilite le repérage de la pièce lors de la préparation du montage.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon avant de moto
• Marque : Rfx
• Référence : RFX Motorcycle Sprocket Front 13T
• Modèle : pignon standard en acier
• Nombre de dents : 13
• Matière : acier
• Couleur : argentée
• Compatibilité indiquée : Kawasaki KX 80 Big Wheels

Utilisations

Ce pignon peut servir à remplacer le pignon avant d’une Kawasaki KX 80 Big Wheels lorsque la configuration de 13 dents correspond à la pièce à remplacer. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission d’une moto compatible. Il convient également à une réparation nécessitant le remplacement de cette pièce mécanique. Avant de choisir le pignon, comparez le nombre de dents et la compatibilité avec les caractéristiques de votre moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité avec votre moto et le nombre de dents avant le montage. Faites installer le pignon selon les instructions d’entretien du véhicule, en contrôlant que la pièce est correctement positionnée dans la transmission. Lors d’une intervention, examinez également l’état des éléments de transmission associés. Nettoyez la pièce avec des méthodes adaptées aux composants mécaniques et évitez les produits susceptibles d’endommager l’acier.