Pignon avant Jt Sprockets JTF580.16RB en acier 16 dents

Le pignon de sortie de boîte avant Jt Sprockets JTF580.16RB est une pièce de transmission pour moto, conçue pour entraîner la chaîne entre le moteur et la roue arrière. Fabriqué en acier, il comporte 16 dents et un amortisseur en caoutchouc intégré. Cet amortisseur contribue à atténuer les chocs de la chaîne et le bruit pendant la conduite. L’usinage CNC permet de réaliser le pignon selon sa forme et ses dimensions prévues. Il convient au remplacement d’un pignon avant compatible avec la référence JTF580.16RB, pour une moto utilisée au quotidien ou lors de trajets sportifs.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon transmet la puissance du moteur à la roue arrière par l’intermédiaire de la chaîne.
• 16 dents : cette denture définit le nombre de points d’engagement avec la chaîne.
• Amortisseur en caoutchouc intégré : il aide à réduire les chocs de chaîne et le bruit pendant la conduite.
• Fabrication en acier : le matériau constitue le corps du pignon destiné à la transmission de la moto.
• Usinage CNC : cette méthode de fabrication contribue à obtenir une pièce aux dimensions précises.
• Format de référence identifié : le modèle JTF580.16RB facilite la vérification de la pièce à remplacer.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto.
• Marque : Jt Sprockets.
• Référence / modèle : JTF580.16RB.
• Nombre de dents : 16.
• Matériau : acier.
• Amortisseur : caoutchouc intégré.
• Fabrication : usinage CNC.
• Couleur : argent.
• Dimensions indiquées : longueur 9 cm, largeur 9 cm, hauteur 5 cm.
• Poids : 0,3 kg.

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant d’une moto lorsque la référence et la compatibilité avec la transmission correspondent. Il peut être utilisé sur une moto destinée aux déplacements quotidiens, pour les trajets sur route ou lors de sorties à conduite sportive. Il s’intègre à une transmission par chaîne et travaille avec la chaîne et le pignon arrière du véhicule. Avant l’achat ou le montage, comparez la référence JTF580.16RB et la denture de 16 dents avec les spécifications de la moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec le modèle de moto et la transmission avant de le monter. Lors de l’installation, contrôlez que la chaîne s’engage correctement sur les 16 dents et suivez les consignes d’entretien du constructeur du véhicule. Inspectez régulièrement l’état du pignon, de la chaîne et du pignon arrière afin de repérer une usure ou un mauvais alignement. Maintenez la transmission propre et correctement réglée selon les recommandations applicables à votre moto.