Pignon avant Jt Sprockets JTF297.15RB 15 dents en acier

Le pignon de sortie de boîte avant Jt Sprockets JTF297.15RB est une pièce de transmission destinée à une moto. Il transmet le mouvement de la boîte de vitesses à la chaîne et participe ainsi à l’entraînement de la roue arrière. Ce modèle comporte 15 dents et est fabriqué en acier à haute teneur en carbone. Il intègre également un amortisseur en caoutchouc conçu pour atténuer les vibrations. La description indique une compatibilité avec différents modèles Honda, sans préciser les modèles concernés. Avant l’achat et le montage, vérifiez que la référence et le nombre de dents correspondent à votre moto.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant transmet le mouvement de la boîte de vitesses à la chaîne de la moto.
• 15 dents : ce nombre de dents permet de vérifier la correspondance avec la configuration prévue pour votre moto.
• Acier à haute teneur en carbone : ce matériau constitue le pignon destiné à être monté dans la transmission.
• Amortisseur en caoutchouc : cet élément est prévu pour atténuer les vibrations au niveau du pignon.
• Compatibilité Honda indiquée : le produit est annoncé comme compatible avec différents modèles de la marque, à confirmer selon la référence de votre moto.
• Référence de modèle identifiable : le code JTF297.15RB facilite la vérification de la pièce avant le remplacement.

Caractéristiques techniques

• Type de pièce : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Jt Sprockets
• Référence du modèle : JTF297.15RB
• Nombre de dents : 15
• Matériau : acier à haute teneur en carbone
• Amortisseur : caoutchouc
• Compatibilité indiquée : différents modèles Honda
• Dimensions : 9 cm de largeur × 5 cm de hauteur × 9 cm de longueur
• Poids indiqué pour le modèle : 0,26 kg
• Poids indiqué pour le produit : 0,5 kg

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement d’un pignon avant usé ou endommagé sur une moto compatible. Il peut être utilisé lors d’une intervention sur la transmission par chaîne, par exemple lorsque le pignon doit être changé avec d’autres éléments de transmission. Il convient aussi pour remettre en place un pignon de 15 dents lorsque cette configuration correspond aux spécifications de la moto. Avant de commander, comparez la référence JTF297.15RB et le nombre de dents avec la pièce montée ou les indications du constructeur.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité avec le modèle exact de votre moto Honda avant le montage, car les modèles concernés ne sont pas détaillés. Contrôlez que le pignon de remplacement possède bien 15 dents et que sa référence correspond à la pièce recherchée. Lors de l’intervention, suivez les instructions d’entretien de la moto pour le démontage et le remontage de la transmission. Après le montage, vérifiez le positionnement du pignon et le bon fonctionnement de la chaîne selon les recommandations du constructeur.