Pignon avant Jt Sprockets JTF27314 14 dents en acier

Le pignon de sortie de boîte avant Jt Sprockets JTF27314 est une pièce de transmission destinée à être montée sur une moto compatible. Il transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et participe ainsi à l’entraînement de la moto. Ce modèle comporte 14 dents et est indiqué pour la Honda C 125 ABS de 2024. Fabriqué en acier au chrome-molybdène, il est conçu pour s’intégrer à la transmission de ce modèle. Il convient aux propriétaires qui remplacent le pignon avant de leur moto ou entretiennent sa transmission.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon entraîne la chaîne pour transmettre le mouvement à la roue arrière.
• 14 dents : cette denture définit le nombre de points d’engrènement avec la chaîne.
• Compatibilité indiquée : il est prévu pour la Honda C 125 ABS de 2024.
• Acier au chrome-molybdène : ce matériau compose le pignon et convient à une pièce de transmission.
• Format compact : ses dimensions de 15 × 5 × 15 cm permettent de repérer son encombrement avant le montage.
• Finition argentée : sa couleur facilite son identification parmi les pièces de transmission.

Caractéristiques techniques

• Type de pièce : pignon de sortie de boîte avant
• Marque : Jt Sprockets
• Référence et modèle : JTF27314
• Nombre de dents : 14
• Compatibilité indiquée : Honda C 125 ABS, année 2024
• Composition : 100 % acier au chrome-molybdène
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement du pignon avant sur une Honda C 125 ABS de 2024. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission par chaîne, par exemple si le pignon en place doit être changé. Il convient également à une intervention sur la transmission nécessitant le démontage puis le remontage de cette pièce. Avant l’achat et l’installation, vérifiez que la référence JTF27314 et la compatibilité correspondent bien à votre moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Confiez le montage à une personne compétente en mécanique moto si vous ne maîtrisez pas le remplacement d’un pignon de sortie de boîte. Vérifiez la compatibilité avec le modèle et l’année de la moto avant de commencer. Lors de l’intervention, contrôlez l’état de la chaîne et des autres éléments de transmission afin de repérer toute usure visible. Après le montage, assurez-vous que le pignon est correctement installé et que la chaîne est en place selon les préconisations du constructeur de la moto.