Pignon avant Jt Sprockets JTF1902.15 15 dents argent

Le pignon de sortie de boîte avant Jt Sprockets JTF1902.15 est une pièce de transmission pour moto, conçue pour fonctionner avec une chaîne au pas de 520. Il comporte 15 dents et transmet le mouvement de la transmission à la chaîne. Sa fabrication en acier allié SMC420 est indiquée pour cet élément de transmission. Ce pignon s’adresse aux motards qui remplacent une pièce usée ou recherchent un pignon correspondant à leur montage. Avant l’achat, vérifiez que la référence JTF1902.15, le pas de chaîne et le nombre de dents conviennent à votre moto.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant entraîne la chaîne de la moto pour transmettre le mouvement.
• Pas 520 : il est prévu pour une chaîne de transmission au pas de 520.
• 15 dents : ce nombre de dents permet de vérifier la correspondance avec la configuration recherchée.
• Acier allié SMC420 : ce matériau est utilisé pour la fabrication du pignon.
• Référence précise : le modèle JTF1902.15 facilite l’identification de la pièce lors du remplacement.
• Format compact : ses dimensions indiquées permettent de contrôler l’encombrement avant le montage.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Jt Sprockets
• Référence et modèle : JTF1902.15
• Nombre de dents : 15
• Pas de chaîne : 520
• Matériau : acier allié SMC420
• Couleur : argent
• Largeur : 10 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 12 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement du pignon avant d’une moto lorsque la pièce existante doit être changée. Il peut être utilisé lors d’une intervention sur la transmission par chaîne, à condition que la moto accepte la référence JTF1902.15 et une chaîne au pas de 520. Il convient également pour comparer un pignon de 15 dents avec la configuration déjà montée sur le véhicule. Avant de choisir la pièce, contrôlez la compatibilité avec le modèle de moto et les dimensions de montage.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la référence, le pas de chaîne et le nombre de dents avant le montage. Comparez les dimensions indiquées avec celles de la pièce à remplacer et assurez-vous que le pignon correspond à la transmission de votre moto. Lors de l’installation, suivez les instructions du constructeur du véhicule et contrôlez le bon alignement de la chaîne. Après le montage, vérifiez la tension de la chaîne selon les préconisations du constructeur.