Pignon avant Jt Sprockets 736, 15 dents, acier argenté

Le pignon de sortie de boîte avant Jt Sprockets 736 à 15 dents est une pièce de transmission destinée aux motos. Il transmet le mouvement de la boîte de vitesses à la chaîne, qui entraîne la roue arrière. Fabriqué en acier allié SMC420, il est conçu pour être monté dans la transmission d’une moto. Ce modèle compte 15 dents et porte la référence 736. La description indique une compatibilité avec différents modèles Ducati, sans préciser les modèles concernés. Avant l’achat, vérifiez que la référence, le nombre de dents et les dimensions correspondent à la pièce montée sur votre moto.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant transmet le mouvement de la boîte de vitesses à la chaîne de la moto.
• 15 dents : ce nombre de dents permet de comparer le pignon à la configuration de transmission prévue pour votre moto.
• Acier allié SMC420 : ce matériau constitue la pièce qui s’engrène avec la chaîne.
• Référence 736 : cette référence facilite l’identification du modèle lors du remplacement d’un pignon avant.
• Compatibilité Ducati indiquée : le produit est annoncé pour différents modèles de la marque, à vérifier selon la moto concernée.
• Format compact : ses dimensions permettent de contrôler l’encombrement avant le montage.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Jt Sprockets
• Référence / modèle : 736
• Nombre de dents : 15
• Matériau : acier allié SMC420
• Compatibilité indiquée : différents modèles Ducati
• Largeur : 11 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 14 cm
• Poids : 0,3 kg
• Couleur : argent

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant d’une moto lorsque la référence 736 et les 15 dents correspondent à la configuration requise. Il peut être envisagé pour une moto Ducati compatible, après vérification du modèle exact. Il convient également lors d’une intervention sur la transmission par chaîne nécessitant le remplacement de cette pièce. Comparez ses dimensions et son nombre de dents avec ceux du pignon à remplacer avant de procéder à l’achat et au montage.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité avec le modèle précis de votre moto et la référence de la pièce d’origine avant le montage. Contrôlez que le pignon comporte bien 15 dents et que ses dimensions correspondent à l’espace prévu dans la transmission. Lors de l’installation, assurez-vous que le pignon s’engrène correctement avec la chaîne et suivez les consignes d’entretien du constructeur de la moto. Inspectez régulièrement la transmission et remplacez les pièces selon les recommandations applicables à votre véhicule.