Pignon avant Esjot 32132, 15 dents en acier trempé

Le pignon de sortie de boîte avant Esjot 32132 est une pièce de transmission destinée aux motos. Il transmet le mouvement de la boîte de vitesses à la chaîne, qui entraîne la roue arrière. Ce pignon de 15 dents peut servir de pièce de remplacement dans un système de transmission compatible. Sa composition est indiquée comme étant en acier à 100 %. La description mentionne une technologie Diamond Cut, sans préciser ses caractéristiques de fabrication. Avant l’achat ou le montage, vérifiez que la référence et le nombre de dents correspondent à votre moto et à la transmission en place.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant transmet le mouvement de la boîte de vitesses à la chaîne de la moto.
• 15 dents : ce nombre de dents permet de comparer le pignon à la pièce montée et de vérifier la configuration recherchée.
• Acier : sa composition entièrement en acier convient à une pièce de transmission mécanique.
• Technologie Diamond Cut : cette caractéristique de conception est indiquée pour le pignon.
• Pièce de remplacement : il peut être utilisé pour remplacer un pignon avant, sous réserve de compatibilité avec la moto.
• Référence identifiable : le modèle 32132 facilite la vérification de la pièce avant le montage.

Caractéristiques techniques

• Marque : Esjot
• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Référence / modèle : 32132
• Nombre de dents : 15
• Composition : acier à 100 %
• Technologie mentionnée : Diamond Cut
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement d’un pignon avant usé ou à la remise en état de la transmission par chaîne d’une moto. Il peut être envisagé lors d’une intervention sur la transmission, par exemple après le contrôle du pignon et de la chaîne. Il convient aussi pour comparer une pièce existante avec une référence de remplacement, en vérifiant le modèle 32132 et les 15 dents. Avant de le choisir, contrôlez sa compatibilité avec la moto et les autres éléments de transmission.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Comparez la référence, le nombre de dents et les dimensions indiquées avec la pièce à remplacer avant le montage. Vérifiez également que le pignon est compatible avec la moto et la chaîne utilisée. Lors de l’intervention, suivez les consignes d’entretien et de montage du constructeur de la moto. Après installation, contrôlez le bon positionnement du pignon et le fonctionnement de la transmission.