Pignon avant de vélo Rk 4512 15 dents en acier argenté

Le pignon de sortie de boîte pour moto Rk 4512 est une pièce de transmission en acier, conçue pour une chaîne au pas de 520. Avec ses 15 dents, il transmet le mouvement du moteur à la chaîne et à la roue arrière. Il convient au remplacement d’un pignon avant lorsque le modèle et le pas de chaîne correspondent à ceux de la moto. Sa composition entièrement en acier et ses dimensions compactes permettent de l’intégrer à la transmission prévue pour cette référence. Avant l’achat, vérifiez la compatibilité avec votre moto et le nombre de dents du pignon d’origine.

Points forts

• Transmission par chaîne au pas de 520 : le pignon s’associe à une chaîne de même pas pour transmettre le mouvement à la roue arrière.
• Configuration à 15 dents : ce nombre de dents permet de remplacer un pignon avant de même configuration.
• Fabrication en acier : le matériau constitue la pièce de transmission et permet son montage dans l’ensemble prévu pour ce type de pignon.
• Référence 4512 : cette référence facilite l’identification du modèle lors de la vérification de compatibilité.
• Format compact : ses dimensions de 15 × 5 × 15 cm permettent de comparer la pièce à l’espace et au pignon d’origine.
• Finition argentée : sa couleur facilite le repérage visuel de la pièce lors de la préparation du montage.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon avant de moto (pignon de sortie de boîte)
• Marque : Rk
• Modèle / référence : 4512
• Nombre de dents : 15
• Pas de chaîne compatible : 520
• Matériau : acier, 100 %
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant d’une moto équipée d’une transmission par chaîne au pas de 520 et d’un pignon de 15 dents. Il peut être utilisé lors du remplacement d’une pièce usée, à condition que la référence et les dimensions correspondent au montage existant. Il convient également à une intervention sur la transmission nécessitant le démontage du pignon de sortie de boîte. Pour un remplacement à l’identique, comparez le nombre de dents, le pas de chaîne et la référence avec ceux de la pièce déposée.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, vérifiez que la moto accepte la référence 4512, un pignon de 15 dents et une chaîne au pas de 520. Comparez les dimensions de la pièce avec celles du pignon d’origine et contrôlez que le montage correspond à la transmission de votre moto. Lors de l’intervention, suivez les instructions du constructeur de la moto pour le démontage et la pose du pignon avant. Après le montage, vérifiez l’alignement de la transmission et la tension de la chaîne selon les indications du constructeur.