Pignon avant Aster pour KX 125, 14 dents, argenté, acier

Le pignon de sortie de boîte avant Aster MOTO-MASTER, référence KX 125 14T, est une pièce de transmission destinée aux motos Kawasaki KX 125 des années-modèles 1994 à 2008. Il se monte à l’avant de la transmission et entraîne la chaîne vers la roue arrière. Avec ses 14 dents, il constitue une pièce de remplacement pour la transmission de ces modèles. Il convient aux motards qui entretiennent ou réparent leur moto de motocross ou de tout-terrain. Sa finition argentée permet de l’identifier facilement parmi les composants de la transmission.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant transmet le mouvement de la moto à la chaîne et à la roue arrière.
• 14 dents : cette denture correspond à la référence indiquée pour le pignon.
• Compatibilité ciblée : il est prévu pour les Kawasaki KX 125 des années-modèles 1994 à 2008.
• Pièce de remplacement : il permet de remplacer le pignon avant de la transmission lors d’une réparation ou d’un entretien.
• Usage tout-terrain : il est destiné aux motos utilisées en motocross et en conduite hors route.
• Finition argentée : sa couleur facilite le repérage de la pièce lors du montage et de l’entretien.

Caractéristiques techniques

• Marque : Aster
• Référence : KX 125 14T
• Modèle : front sprocket (pignon avant)
• Type de pièce : pignon de sortie de boîte avant
• Nombre de dents : 14
• Compatibilité indiquée : Kawasaki KX 125, années-modèles 1994 à 2008
• Couleur : argent
• Largeur : 15 mm
• Hauteur : 5 mm
• Longueur : 15 mm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant usé ou endommagé d’une Kawasaki KX 125 compatible. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission par chaîne d’une moto de motocross. Il convient également à une réparation effectuée après une utilisation hors route. Avant l’achat et le montage, vérifiez que l’année-modèle de la moto et la référence du pignon correspondent bien.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Confirmez la compatibilité avec votre KX 125 et la référence 14T avant de commencer le remplacement. Lors du montage, vérifiez que le pignon est correctement positionné et que la chaîne s’engrène sur ses dents. Contrôlez l’état de la chaîne et du pignon arrière en même temps, car ces éléments fonctionnent ensemble. Après l’intervention, vérifiez le bon fonctionnement de la transmission avant de reprendre la conduite.