Pignon avant Aster 520 TM Racing 14 dents en argent

Le pignon de sortie de boîte avant Aster Moto-Master 520 TM Racing, référence 520 TM Racing, est une pièce de transmission pour moto. Il transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et convient aux motos TM Racing compatibles avec cette référence. Fabriqué en acier trempé, il est conçu pour remplacer le pignon avant de la transmission. Sa conception est destinée à un usage sur moto, notamment pour les pilotes qui recherchent une pièce adaptée à la pratique de la compétition. Vérifiez la compatibilité avec votre moto et votre chaîne avant l’achat. Ses dimensions compactes permettent de l’installer à l’emplacement du pignon avant prévu par le véhicule.

Points forts

• Transmission du mouvement : le pignon entraîne la chaîne pour transmettre la rotation vers la roue arrière.
• Acier trempé : ce matériau constitue le pignon et le distingue des modèles en aluminium.
• Format 520 : cette référence indique le modèle de pignon à vérifier avec la chaîne et la transmission de la moto.
• Conception pour TM Racing : le modèle est prévu pour les motos TM Racing compatibles.
• Découpe au laser : le pignon est fabriqué par découpe laser, selon les informations du fabricant.
• Dimensions compactes : ses mesures permettent de contrôler son adéquation avec l’emplacement de montage.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Aster
• Référence : 520 TM Racing
• Modèle : 520 TM Racing
• Nombre de dents : 14
• Matériau : acier trempé
• Couleur : argent
• Largeur : 14 mm
• Hauteur : 5 mm
• Longueur : 17 mm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement du pignon avant usé ou endommagé sur une moto TM Racing compatible. Il peut être utilisé lors d’une intervention sur la transmission, par exemple après le contrôle de la chaîne et des pignons. Il convient également à la préparation d’une moto destinée à la compétition, sous réserve de compatibilité avec le véhicule. Avant le montage, comparez la référence, le nombre de dents et les dimensions avec la pièce à remplacer.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Confiez le montage à une personne compétente et respectez les préconisations du constructeur de la moto. Vérifiez que le pignon, la chaîne et les autres éléments de transmission sont compatibles avant l’installation. Contrôlez l’état et la tension de la chaîne après le montage, puis inspectez régulièrement le pignon pour repérer une usure ou un dommage. Nettoyez la pièce lors de l’entretien de la transmission et suivez les consignes d’entretien du véhicule.