Pignon avant Aster 420, 13 dents, pour Yamaha YZ 65

Le pignon de sortie de boîte avant Aster Moto-Master 420 13 dents est une pièce de transmission destinée à la moto Yamaha YZ 65. Il transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et peut servir à remplacer le pignon avant monté sur la moto. Ce modèle est compatible avec les Yamaha YZ 65 des années 2018 à 2022. Fabriqué en acier trempé, il est conçu pour résister aux contraintes de la transmission. Sa finition argentée permet de l’identifier facilement parmi les pièces de la moto. Vérifiez la compatibilité et le nombre de dents avant le montage.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant transmet le mouvement du moteur vers la roue arrière.
• 13 dents : cette denture permet de remplacer un pignon de même nombre de dents.
• Pas 420 : le modèle est prévu pour une transmission utilisant une chaîne au pas 420.
• Compatibilité Yamaha : il convient aux motos YZ 65 des millésimes 2018 à 2022.
• Acier trempé : ce matériau est utilisé pour la fabrication du pignon.
• Format compact : ses dimensions facilitent son identification et la vérification de l’espace disponible avant installation.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant
• Marque : Aster
• Référence : Moto-Master 420 13T
• Modèle : 420
• Nombre de dents : 13
• Compatibilité : Yamaha YZ 65, années 2018 à 2022
• Matériau : acier trempé
• Couleur : argentée
• Largeur : 14 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 17 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon peut être utilisé pour remplacer le pignon avant d’une Yamaha YZ 65 compatible lorsque la pièce en place doit être changée. Il convient à l’entretien de la transmission par chaîne d’une moto de motocross. Il peut également servir lors d’une intervention sur la transmission nécessitant le remplacement du pignon de sortie de boîte. Avant de l’installer, comparez sa denture et son pas avec ceux de la pièce à remplacer.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Confirmez que votre moto est une Yamaha YZ 65 de 2018 à 2022 et que sa transmission utilise une chaîne au pas 420. Vérifiez que le pignon de remplacement possède bien 13 dents et correspond à la pièce déposée. Lors du montage, suivez les instructions d’entretien du constructeur de la moto et contrôlez le bon alignement de la transmission. Inspectez régulièrement le pignon et la chaîne, et remplacez les pièces usées selon les recommandations du constructeur.