Pignon avant Afam 27500, 14 dents en acier chromé

Le pignon de sortie de boîte avant Afam 27500 est une pièce de transmission pour moto, conçue pour transmettre le mouvement du moteur à la chaîne. Il comporte 14 dents et se monte à l’avant de la transmission. Sa composition en acier est indiquée à 100 %. Le fabricant mentionne une conception autonettoyante, destinée à faciliter l’évacuation de la boue au niveau du pignon. Cette pièce s’adresse aux motards qui remplacent un pignon avant ou entretiennent la transmission de leur moto. Vérifiez la compatibilité avec votre moto et votre chaîne avant l’achat, car aucune liste de modèles compatibles n’est fournie.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant transmet le mouvement du moteur à la chaîne de la moto.
• Configuration à 14 dents : ce nombre de dents permet d’identifier la pièce et de vérifier qu’elle correspond au montage recherché.
• Composition en acier : le matériau indiqué est l’acier à 100 %.
• Conception autonettoyante : cette fonction est prévue pour faciliter l’évacuation de la boue autour du pignon.
• Référence Afam 27500 : elle aide à identifier le modèle lors du remplacement ou de l’entretien.
• Format compact : ses dimensions indiquées permettent de comparer la pièce avec celle à remplacer.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Afam
• Référence : 27500
• Nombre de dents : 14
• Composition : acier à 100 %
• Couleur principale : chrome
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg
• Fonction indiquée : conception autonettoyante, prévue pour faciliter l’évacuation de la boue

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement d’un pignon avant usé ou endommagé sur une moto compatible. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission par chaîne. Il convient également à une réparation nécessitant une pièce identifiée par la référence Afam 27500 et un nombre de 14 dents. En conditions boueuses, sa conception autonettoyante est prévue pour faciliter l’évacuation de la boue autour du pignon.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, comparez la référence, le nombre de dents et les dimensions avec la pièce à remplacer. Vérifiez que le pignon est compatible avec le modèle de moto et la chaîne concernés. Lors de l’entretien, contrôlez l’état du pignon et de la transmission, puis retirez les dépôts de boue qui pourraient gêner leur fonctionnement. Respectez les consignes de montage et de tension de chaîne prévues pour votre moto.