Pignon avant Afam 22203, 11 dents, acier argenté

Le pignon de sortie de boîte Afam 22203 est une pièce de transmission destinée à une moto. Il transmet le mouvement de la transmission à la chaîne pour entraîner la roue arrière. Son format comporte 11 dents et il est prévu pour une chaîne au pas de 520. Fabriqué en acier, il présente une finition argentée. Cette pièce s’adresse aux motards qui remplacent un pignon avant ou entretiennent la transmission de leur moto. Avant l’achat, vérifiez que le modèle 22203 et le pas de chaîne correspondent à votre montage.

Points forts

• Transmission du mouvement : le pignon relie la transmission à la chaîne pour entraîner la roue arrière.
• 11 dents : cette configuration permet de remplacer un pignon avant de même nombre de dents.
• Compatibilité avec une chaîne au pas de 520 : elle facilite le choix d’une pièce adaptée à cette chaîne.
• Construction en acier : le matériau constitue la pièce qui s’engrène avec la chaîne.
• Finition argentée : elle permet d’identifier l’aspect du pignon lors du choix d’une pièce de remplacement.
• Référence Afam 22203 : le numéro de modèle aide à vérifier la correspondance avec la pièce à remplacer.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Afam
• Modèle : 22203
• Nombre de dents : 11
• Pas de chaîne compatible : 520
• Matériau : acier
• Couleur : argentée
• Poids : 0,3 kg
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm

Utilisations

Ce pignon peut servir à remplacer le pignon avant usé d’une moto équipée d’une chaîne au pas de 520. Il convient également lors d’un entretien de la transmission nécessitant le remplacement de cette pièce. Il peut être utilisé pour remettre en place un pignon de 11 dents lorsque cette configuration correspond au montage de la moto. Pour choisir la bonne pièce, comparez la référence 22203, le nombre de dents et le pas de chaîne avec les éléments déjà installés.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec la moto et la chaîne avant le montage. Contrôlez que la chaîne est bien au pas de 520 et que le pignon à remplacer comporte 11 dents. Lors de l’installation, suivez les indications d’entretien du constructeur de la moto et vérifiez le bon alignement de la transmission. Inspectez régulièrement le pignon et la chaîne afin de repérer leur usure.