Pignon avant Afam 21606, 15 dents, acier argenté

Le pignon de sortie de boîte avant Afam 21606 est une pièce de transmission destinée à une moto. Il se monte à l’avant de la transmission pour transmettre le mouvement vers la chaîne et la roue arrière. Son format est indiqué comme standard, mais la compatibilité doit être vérifiée avec le modèle de moto concerné avant l’achat. Fabriqué en acier, il est conçu pour remplacer un pignon avant usé ou pour équiper une transmission compatible. Il convient aux motards qui entretiennent leur moto pour un usage courant ou sportif. Sa finition argentée permet de l’identifier facilement lors du montage.

Points forts

• Transmission du mouvement : le pignon avant entraîne la chaîne pour faire tourner la roue arrière.
• Construction en acier : ce matériau constitue le corps de la pièce de transmission.
• Format standard : il est prévu pour différents modèles de motos, sous réserve de vérifier la compatibilité.
• Remplacement d’une pièce usée : il permet de renouveler le pignon avant d’une transmission compatible.
• Référence identifiable : le numéro 21606 facilite la vérification de la pièce recherchée.
• Finition argentée : cette couleur permet de distinguer le pignon lors de l’inspection ou du montage.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Afam
• Référence / modèle : 21606
• Nombre de dents : 15
• Matériau : acier
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon sert à remplacer le pignon avant d’une moto lorsque la pièce en place doit être renouvelée. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission d’une moto destinée aux trajets courants. Il convient également à une moto utilisée pour la pratique sportive, si la référence et le montage correspondent au véhicule. Avant de choisir la pièce, comparez la référence 21606 et le nombre de dents avec les spécifications de la moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec la marque, le modèle et la transmission de votre moto avant le montage. Confirmez que le nombre de dents correspond à la configuration recherchée. Faites installer la pièce selon les instructions d’entretien du véhicule et contrôlez le bon alignement de la transmission après montage. Inspectez régulièrement le pignon et la chaîne, et remplacez les pièces usées conformément aux recommandations du fabricant de la moto.