Pignon de moto Afam 88800-530 19 dents en acier gris

Le pignon de sortie de boîte avant Afam 88800-530 est une pièce de transmission pour moto, dotée de 19 dents. Il transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et participe ainsi au fonctionnement de la transmission. Fabriqué en acier, il est destiné au remplacement d’un pignon avant compatible avec la moto concernée. Son nombre de dents peut modifier le rapport de transmission : vérifiez qu’il correspond à la configuration souhaitée et aux préconisations du constructeur. Cette pièce s’adresse aux motards et aux personnes qui entretiennent ou réparent une moto. La référence 88800-530 permet d’identifier le modèle.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon transmet le mouvement du moteur vers la roue arrière.
• Configuration à 19 dents : ce nombre de dents définit le rapport du pignon avant avec la couronne arrière.
• Fabrication en acier : le matériau est adapté à une pièce de transmission de moto.
• Montage à l’avant : le pignon est prévu pour être installé sur l’arbre de sortie de boîte, sous réserve de compatibilité.
• Référence identifiable : le modèle 88800-530 facilite la vérification de la pièce recherchée.
• Format compact : ses dimensions indiquées permettent de comparer la pièce avec le pignon à remplacer.

Caractéristiques techniques

• Marque : Afam
• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Référence / modèle : 88800-530
• Nombre de dents : 19
• Matériau : acier
• Couleur : gris
• Largeur : 20 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 20 cm
• Poids : 0,36 kg

Utilisations

Ce pignon peut servir à remplacer un pignon avant usé ou endommagé, si la référence et les dimensions conviennent à la moto. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission par chaîne. Il convient également à une réparation nécessitant le remplacement de cette pièce, ou à une modification du rapport de transmission lorsque le choix de 19 dents est adapté à la configuration du véhicule. Avant l’achat et le montage, comparez le nombre de dents et les dimensions avec la pièce d’origine et vérifiez la compatibilité avec votre modèle de moto.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec la moto et la chaîne avant de commencer le montage. Faites installer la pièce selon les préconisations du constructeur et contrôlez l’alignement de la transmission après intervention. Vérifiez également l’état de la chaîne et de la couronne afin de repérer une usure ou un dommage visible. Après le montage, contrôlez le bon fonctionnement de la transmission avant de reprendre la route.