Pignon de moto Afam 61600-525 en acier, 17 dents gris

Le pignon de sortie de boîte pour moto Afam 61600-525 est une pièce en acier destinée à transmettre le mouvement de la chaîne à la roue arrière. Il comporte 17 dents et se monte à l’avant de la transmission. Cette pièce convient aux motards qui recherchent un pignon de remplacement correspondant à la référence 61600-525. Sa composition en acier et son format à 17 dents sont les caractéristiques indiquées pour identifier le produit. Avant l’achat, vérifiez que la référence et le nombre de dents correspondent à la transmission de votre moto.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon avant transmet le mouvement du moteur à la chaîne de la moto.
• 17 dents : ce nombre de dents permet de comparer le pignon à la pièce montée sur votre moto.
• Fabrication en acier : sa composition entièrement en acier convient à une pièce de transmission mécanique.
• Référence précise : le modèle 61600-525 facilite l’identification du pignon lors du remplacement.
• Format compact : ses dimensions indiquées permettent de contrôler l’encombrement avant le montage.

Caractéristiques techniques

• Marque : Afam
• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Référence / modèle : 61600-525
• Nombre de dents : 17
• Matériau : acier, 100 %
• Couleur : gris / argent
• Largeur : 20 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 20 cm
• Poids : 0,15 kg

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement du pignon avant d’une moto lorsque la référence 61600-525 et le nombre de dents correspondent à la pièce requise. Il peut être utilisé lors de l’entretien de la transmission par chaîne ou après le démontage d’un pignon usé. Il convient également pour comparer les dimensions et la composition d’une pièce avant de préparer une intervention mécanique. Vérifiez la compatibilité avec le modèle de moto et la chaîne avant de procéder à l’installation.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Comparez la référence, le nombre de dents et les dimensions avec le pignon à remplacer avant le montage. Assurez-vous que la pièce est prévue pour la transmission de votre moto et qu’elle s’accorde avec la chaîne utilisée. Lors de l’installation, suivez les instructions d’entretien du constructeur de la moto et contrôlez le bon positionnement du pignon. Après le montage, vérifiez l’état et la tension de la chaîne selon les recommandations du constructeur.