Pignon avant Afam 21300, 14 dents, acier argenté

Le pignon de sortie de boîte avant Afam 21300 est une pièce de transmission destinée aux motos compatibles. Il transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière et participe ainsi au fonctionnement de la transmission. Sa conception standard permet de l’intégrer à un système de transmission de moto prévu pour ce type de pignon. Fabriqué en alliage d’acier, il présente une finition argentée. Ce modèle compte 14 dents et convient aux motards qui recherchent un pignon avant de remplacement correspondant à leur montage. Avant l’achat, vérifiez la compatibilité avec votre moto et les caractéristiques de la transmission existante.

Points forts

• Transmission du mouvement : le pignon entraîne la chaîne pour transmettre le mouvement vers la roue arrière.
• 14 dents : ce nombre de dents permet de comparer le modèle à la configuration de votre transmission.
• Conception standard : son format est prévu pour les montages de moto compatibles avec ce type de pignon.
• Alliage d’acier : ce matériau constitue la pièce qui s’engrène avec la chaîne.
• Finition argentée : sa couleur permet de l’identifier parmi les composants de transmission.
• Format compact : ses dimensions indiquées facilitent la vérification de l’encombrement avant le montage.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Marque : Afam
• Référence / modèle : 21300
• Nombre de dents : 14
• Matériau : alliage d’acier
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg
• Conception : standard

Utilisations

Ce pignon sert au remplacement d’un pignon avant usé ou endommagé sur une moto compatible. Il peut être utilisé lors d’une intervention sur la transmission, par exemple après le contrôle de la chaîne et des pignons. Il convient également à une remise en état lorsque la pièce existante doit être remplacée par un modèle de 14 dents. Avant de choisir ce pignon, comparez sa référence, son nombre de dents et ses dimensions avec ceux de la pièce montée sur votre moto.

Conseils d’utilisation et d’entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec le modèle de moto et la transmission avant le montage. Contrôlez que le nombre de dents correspond à la configuration prévue et que la chaîne s’engrène correctement. Lors de l’installation, suivez les indications du constructeur de la moto et assurez-vous que la pièce est correctement fixée. Inspectez régulièrement le pignon et la chaîne afin de repérer une usure ou un mauvais alignement.