Pignon de moto Afam 428, 14 dents, argenté, 15 cm

Le pignon de moto Afam 428 à 14 dents est une pièce de transmission destinée à entraîner la chaîne et à transmettre le mouvement à la roue arrière. Il convient au remplacement d’un pignon usé ou à l’entretien de la transmission d’une moto compatible avec un modèle au pas 428. Sa configuration comporte 14 dents et son matériau est un alliage d’acier. Avant l’achat, vérifiez que le pas de chaîne 428 et le nombre de dents correspondent aux spécifications de votre moto. Ce pignon s’adresse aux motards qui entretiennent leur transmission, pour un usage courant comme pour la pratique de la moto sur circuit.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon transmet le mouvement de la chaîne à la roue arrière.
• Pas 428 : cette dimension permet de l’associer à une chaîne compatible avec le pas 428.
• Configuration à 14 dents : le nombre de dents est indiqué pour vérifier la correspondance avec le montage prévu.
• Alliage d’acier : ce matériau constitue le pignon et convient à une pièce de transmission mécanique.
• Format compact : ses dimensions facilitent la vérification de l’encombrement avant le remplacement.
• Pièce de remplacement : elle peut être utilisée lors de l’entretien ou du changement d’un pignon compatible.

Caractéristiques techniques

• Marque : Afam
• Type de produit : pignon de moto
• Référence / modèle : 428
• Pas de chaîne : 428
• Nombre de dents : 14
• Matériau : alliage d’acier
• Couleur : argent
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg

Utilisations

Ce pignon peut servir à remplacer une pièce usée sur une moto dont la transmission accepte un pignon au pas 428 et à 14 dents. Il peut être utilisé lors d’un entretien courant de la transmission par chaîne. Il convient également à une intervention de réparation après contrôle de la compatibilité avec le modèle de moto. Pour une moto utilisée sur circuit, vérifiez que le nombre de dents correspond au montage souhaité et aux spécifications du véhicule.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Avant le montage, comparez le pas de chaîne, le nombre de dents et les dimensions avec ceux du pignon à remplacer. Vérifiez également la compatibilité avec la moto et la chaîne installée. Lors de l’entretien, contrôlez l’état du pignon et de la chaîne afin de repérer une usure ou un mauvais alignement. Suivez les instructions du constructeur de la moto pour le montage et le réglage de la transmission.