Pignon avant Afam 20517, 15 dents, acier argenté

Le pignon de sortie de boîte Afam 20517 est une pièce de transmission destinée aux motos. Il transmet le mouvement du moteur à la chaîne et s’intègre au système de transmission de la moto. Ce modèle comporte 15 dents et convient aux personnes qui souhaitent remplacer un pignon avant ou entretenir leur transmission. Il est fabriqué en alliage d’acier et présente une finition argentée. Ses dimensions sont de 15 cm de largeur, 5 cm de hauteur et 15 cm de longueur. Son poids est de 0,3 kg.

Points forts

• Transmission par chaîne : le pignon transmet le mouvement au kit chaîne de la moto.
• 15 dents : cette configuration permet de remplacer un pignon avant de même nombre de dents.
• Alliage d’acier : le matériau est adapté à une pièce de transmission de moto.
• Référence 20517 : elle facilite l’identification du modèle lors du remplacement.
• Format défini : ses dimensions permettent de comparer le pignon à la pièce à remplacer.
• Finition argentée : sa couleur permet de reconnaître son aspect parmi les pièces de transmission.

Caractéristiques techniques

• Marque : Afam
• Type de produit : pignon de sortie de boîte avant pour moto
• Référence / modèle : 20517
• Nombre de dents : 15
• Matériau : alliage d’acier
• Couleur : argentée
• Largeur : 15 cm
• Hauteur : 5 cm
• Longueur : 15 cm
• Poids : 0,3 kg
• Utilisation prévue : transmission de moto par chaîne

Utilisations

Ce pignon peut servir à remplacer le pignon avant d’une moto lorsque la référence et le nombre de dents correspondent à la pièce recherchée. Il peut être utilisé lors de l’entretien du système de transmission par chaîne. Il convient également à une intervention sur le kit chaîne, par exemple lorsque le pignon est remplacé avec d’autres éléments de transmission. Avant l’achat, comparez la référence 20517, les 15 dents et les dimensions avec les spécifications de votre moto et de la pièce d’origine.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifiez la compatibilité du pignon avec votre moto et votre transmission avant le montage. Comparez le nombre de dents et les dimensions avec ceux de la pièce à remplacer. Lors de l’installation, suivez les instructions d’entretien du constructeur de la moto et contrôlez le bon positionnement du pignon dans le système de transmission. Inspectez régulièrement le pignon et la chaîne dans le cadre de l’entretien habituel de la transmission.