Pièces d'origine conformes aux spécifications d'usine pour bobines de stator et bobines magnétiques pour motos tout-terrain Yamaha WR450F (compatibles avec les modèles 2012-2015).

Ce produit est une bobine de stator (bobine de magnéto/bobine d'alternateur) d'origine, conçue spécifiquement pour la moto tout-terrain d'endurance professionnelle Yamaha WR450F. Elle est parfaitement compatible avec les modèles produits de 2012 à 2015. Cette bobine a été spécialement renforcée pour résister aux vibrations intenses et continues, aux projections de boue et aux hautes températures rencontrées sur les sentiers forestiers et les terrains accidentés. Elle garantit une alimentation stable et fiable au moteur monocylindre quatre temps haute performance et à son système d'injection électronique, même dans des conditions extrêmes, un atout essentiel pour affronter les terrains les plus difficiles. 【Informations clés sur le produit】 Modèle compatible : Yamaha WR450F, moto tout-terrain d'endurance professionnelle Années compatibles : 2012, 2013, 2014, 2015 Remarque importante : Les modèles WR450F de 2007 à 2011 utilisent une bobine différente et ne sont pas compatibles. Les modèles postérieurs à 2016 peuvent avoir été mis à jour ; veuillez vérifier l'année de votre véhicule. Type de moteur : Moteur monocylindre 4 temps de 449 cm³, à refroidissement liquide, équipé d’un système d’injection électronique (EFI). Fonction du composant : Ce produit est l’élément principal de génération de puissance du magnéto. Lors de fréquentes variations de régime et sous fortes contraintes en conduite tout-terrain, la bobine doit générer en continu et de manière stable une alimentation triphasée pour alimenter les systèmes clés suivants : Système d’injection électronique : Alimente les composants de précision tels que le calculateur, les injecteurs et le capteur de position du papillon pour garantir une injection de carburant précise. Système d’allumage : Alimente la bobine d’allumage haute énergie, fournissant une étincelle puissante. Système de charge : Charge la batterie au lithium ou au plomb et alimente les feux (le cas échéant) et les instruments. Symptômes de panne ciblés : Ce produit est utilisé pour résoudre les pannes typiques de la WR450F causées par l’endommagement de la bobine du stator après une utilisation intensive : Difficultés de démarrage ou impossibilité totale de démarrer (surtout après une période de chauffe ou une conduite sportive). Décharge anormalement rapide de la batterie, empêchant le maintien du fonctionnement du système d’injection. Calage moteur soudain et intermittent ou coupure de courant en cours de fonctionnement (problème non lié au système d'alimentation). Voyant d'anomalie d'injection clignotant ou allumé en permanence. Tension de charge trop faible ou instable (normalement comprise entre 13,5 V et 14,5 V).