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Pièce de rechange pour le système de charge régulateur/redresseur de tension GOOFIT pour les motos Harley-Davidson Sportster 1200 XL / 1200 C (1991-2005).

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Informations produit

Description

[Spécialement conçu pour les motos Harley-Davidson Sportster série 1200] Ce régulateur et redresseur de tension GOOFIT est spécialement conçu pour les motos Harley-Davidson Sportster série 1200. Il est compatible avec les modèles et années suivants : Sportster 1200 XL (années concernées : 1991 à 2003) et Sportster 1200 C (années concernées : 1996 à 2004). Fabriqué dans le strict respect des spécifications et normes d’interface du système de charge d’origine Harley-Davidson, il garantit une compatibilité parfaite. Ce composant, essentiel au système de charge du moteur V-Twin Harley-Davidson, assure les fonctions clés suivantes : Redressement : Il convertit efficacement le courant alternatif triphasé (CA) généré par le magnéto en courant continu (CC), chargeant ainsi la batterie et alimentant tous les équipements électroniques du véhicule, notamment l’éclairage et le système audio haute puissance. Régulation de tension : Grâce à son circuit de contrôle intégré, la tension de sortie est stabilisée avec précision dans une plage de sécurité (environ 13,8 V – 14,5 V), évitant ainsi la surcharge ou la sous-charge des batteries AGM ou au plomb-acide couramment utilisées sur les Harley-Davidson et protégeant la batterie et les équipements électroniques. 【Dissipation thermique et durabilité dignes d'une Harley】

Conception efficace de dissipation thermique : Boîtier en alliage d'aluminium moulé sous pression avec ailettes de dissipation thermique optimisées, dissipant la chaleur par le flux d'air pendant la conduite et au contact du cadre. Assure un fonctionnement continu et stable à basse vitesse et dans les environnements à haute température que les Harley peuvent rencontrer.

Résistance aux vibrations : Structure renforcée pour résister aux vibrations propres aux moteurs Harley, assurant des connexions et des composants internes fiables.

Installation simple et rapide : L'interface du connecteur est parfaitement adaptée au faisceau électrique d'origine du véhicule, simplifiant l'installation et ne nécessitant aucune modification du câblage. 【Résolution des problèmes de charge des Harley classiques】 Le remplacement de cette pièce permet de résoudre les problèmes suivants :

Décharge fréquente de la batterie, entraînant des difficultés de démarrage, notamment après l'ajout de nombreux appareils électriques.

Usure anormale, gonflement ou endommagement de la batterie.

Faiblissement ou clignotement anormal des phares et des voyants du tableau de bord pendant la conduite (tension instable).

Alimentation insuffisante provoquant une distorsion du système audio ou des réinitialisations des appareils électroniques.

【Installation facile】 L'installation se fait généralement dans un endroit bien ventilé, près du cadre ou du moteur. Avant l'installation, débranchez la borne négative de la batterie, débranchez le connecteur de l'ancien redresseur, retirez les vis de fixation, remplacez-les par la nouvelle pièce, puis serrez et rebranchez. Informations de compatibilité principales : Modèles et années compatibles : Harley-Davidson Sportster 1200 XL (1991-2003) Harley-Davidson Sportster 1200 C (1996-2005)

Caractéristiques

  • Marque
    AUTLEAD
  • Ailettes de refroidissement
    Oui
  • Matières
    Aluminium
  • Type de conversion
    AC vers DC
  • Type d'engin motorisé/véhicule
    Moto
  • Réf. ManoMano
    ME99023532
  • MMID
    601372890704
  • Réf. fabricant
    YL20260129-111
  • EAN
    6955998391057

Questions fréquentes

Une tension de sortie instable peut entraîner un fonctionnement défectueux des équipements électroniques, provoquant des problèmes tels que le clignotement des phares, des réinitialisations des appareils électroniques et une distorsion du système audio. Cela peut également causer une usure prématurée de la batterie.

La conception de ce dispositif inclut un boîtier en alliage d'aluminium moulé sous pression avec des ailettes de dissipation thermique, permettant une dissipation efficace de la chaleur par le flux d'air. Cela assure un fonctionnement stable même à basse vitesse et dans des conditions de chaleur extrême.

Le remplacement de ce composant peut résoudre des problèmes tels que la décharge fréquente de la batterie, l'usure anormale de celle-ci, ainsi que des fluctuations de tension qui affectent les phares et les systèmes audio. Cela permet d'assurer une alimentation stable pour tous les équipements électroniques.

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