Phare LED Intelligent Étanche DRL Feu de Jour Variateur Contrôleur Automatique Marche Arrêt

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Découvrez notre contrôleur de feux de jour, conçu pour améliorer la sécurité et le confort de votre véhicule. Fabriqué en matériau ABS de haute qualité, il est robuste, résistant à la corrosion et durable dans le temps. Son design compact et portable facilite le transport et le rangement, tandis que son contrôleur intelligent offre des fonctions pratiques : éclairage constant, variation d'intensité, temporisation et commutation automatique. Grâce à sa conception étanche, il bénéficie d'une longue durée de vie. L'installation est simple, sans modification du circuit électrique, pour une utilisation immédiate.

Spécifications :

- État : 100 % neuf

- Type : Contrôleur de feux de jour

- Matériau : ABS

- Couleur : Comme illustré sur l'image

- Tension : 12-18 V

- Courant de fonctionnement : 3 A

Contenu du colis :

- 1 x Contrôleur de feux de jour

Caractéristiques détaillées :

1. Démarrage intelligent : lorsque le véhicule démarre (tension supérieure à 13 V+), les feux de jour s'allument automatiquement. Quand les phares (ou feux de lecture) sont allumés, les feux de jour diminuent d'intensité. À l'arrêt du moteur (tension inférieure à 12,5 V), les feux de jour s'éteignent après 15 secondes.

2. Portée d'utilisation : la tension de démarrage est de 13 V+, et la tension d'extinction est inférieure à 12,5 V (si elle est supérieure, le délai est prolongé de quelques minutes). La puissance totale d'une paire de feux de jour ne doit pas dépasser 18 W (la plupart des feux de jour quotidiens restent sous cette limite).

3. Instructions de câblage : connectez d'abord les bornes positive et négative des feux de jour gauche et droit, en commençant par les négatives. Ensuite, reliez les fils rouge et noir de l'entrée (avec fusible) du contrôleur aux bornes positive et négative de la batterie, et les bornes rouge et noire de la sortie aux bornes positive et négative des feux de jour. Enfin, connectez le fil jaune du contrôleur à la borne positive des phares (ou feux de lecture). Lorsque les phares sont allumés, la luminosité des feux de jour est réduite de moitié (fonction de variation). Le fil jaune peut être laissé non connecté, ce qui désactive cette fonction sans affecter les autres applications.

4. Remarque importante : après la connexion à la batterie, les feux de jour s'allument pendant environ 15 secondes puis s'éteignent. C'est un phénomène normal (fonction de temporisation). Ensuite, démarrez le véhicule ; lorsque la tension atteint 13 V+, le système commence à fonctionner.