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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
- Produit jumelé : 171541
- Tenir compte des informations service:
- Numéro d'article: 171540
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4054224715406
- Année à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont :
OEM :
- 34 21 1 158 992
- 34 21 1 160 644
Autres références :
- FE171540
Véhicules compatibles :
-
BMW
- 3 (E36) (316 i, 316 i, 318 i, 318 is, 320 i, 325 i, 325 td, 325 tds, 318 tds, 328 i)
- 3 Coupé (E36) (318 is, 320 i, 325 i, 316 i, 328 i, 318 is, 323 i)
- 3 Décapotable (E36) (320 i, 325 i, 318 i, 328 i, 323 i, 318 is, 318 i)
- 3 Touring (E36) (320 i, 328 i, 318 tds, 325 tds, 323 i, 318 i, 316 i)
- 3 (E46) (318 i, 328 i, 320 d, 323 i, 320 i, 316 i, 320 i, 325 i, 316 i, 318 i)
- 3 Coupé (E46) (323 Ci, 328 Ci, 320 Ci, 318 Ci, 320 Ci, 325 Ci, 316 Ci, 318 Ci, 320 Cd, 316 Ci)
- 3 Touring (E46) (320 i, 318 i, 328 i, 320 d, 320 i, 325 i, 320 d, 318 i, 316 i, 318 d)
- 3 Décapotable (E46) (323 Ci, 320 Ci, 325 Ci, 318 Ci, 320 Cd, 318 Ci, 325 Ci, 320 Ci, 323 Ci, 318 Ci)
- 3 Compact (E46) (316 ti, 325 ti, 318 ti, 320 td, 318 td, 316 ti, 316 ti, 318 ti)
- Z4 Roadster (E85) (3.0 si, 3.0 i, 2.5 i, 2.2 i, 2.0 i, 2.5 i, 2.5 si, 3.0 si, 3.0 si, 2.5 si)
- Z4 Coupé (E86) (3.0 si)
- Z1 Roadster (2.5)
Respect de la propriété intellectuelle
Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence.
Caractéristiques
- MarqueAUTRES
- MatièresPlastique
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME95304154
- MMID892329216739
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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