Paliers de direction vélo aluminium 28.6x44-50.6x39.8mm traitement thermique T6 roulements étanches haute précision

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Ce kit de jeu de direction pour vélo est conçu pour offrir une performance fluide, précise et durable. Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium de haute qualité, le bol extérieur est traité thermiquement T6 et usiné par CNC pour une résistance et une finition optimales. Il intègre un roulement à billes à gorge profonde entièrement encastré, garantissant un fonctionnement efficace et un silence de longue durée.

Le roulement métallique tourne à 360°, utilisant des roulements de haute précision pour une rotation rapide et une insertion parfaite de la fourche avant, assurant une liberté de mouvement et une douceur exceptionnelles.

L'étanchéité intégrée retient le lubrifiant à l'intérieur du roulement, offrant une excellente protection contre la poussière et l'eau, ce qui le rend idéal pour les environnements de conduite difficiles. Un joint en caoutchouc de haute qualité ajoute une couche d'étanchéité supplémentaire dans le couvercle du bol, améliorant la résistance à la corrosion, à l'eau et à la poussière pour une durée de vie prolongée.

Ce jeu de direction est adapté aux cadres de vélo avec un diamètre intérieur de tube supérieur de 44 mm et un diamètre intérieur de tube inférieur de 50,6 mm. Il est compatible avec une fourche conique standard dont le diamètre extérieur de l'extrémité supérieure est de 28,6 mm et le diamètre extérieur de l'extrémité inférieure est de 39,8 mm. (Utilisation avec une fourche conique 1,5)

**Contenu du colis :**

- 1 x Kit de couvercle supérieur (tournesol)

- 1 x Couvercle de jeu de direction

- 1 x Bague de poussée

- 1 x Roulement supérieur

- 1 x Partie supérieure du jeu de direction

- 1 x Partie inférieure du jeu de direction

- 1 x Roulement inférieur

- 1 x Base de fourche

**Instructions de mesure applicables :**

- Le diamètre intérieur du tube supérieur et le diamètre intérieur du tube inférieur déterminent les dimensions des tubes du cadre.

- Le diamètre extérieur de l'extrémité supérieure et le diamètre extérieur de l'extrémité inférieure correspondent aux diamètres de la fourche avant.