paire de poignées d'accélérateur pour vélo électrique avec écran LCD et interrupteur d'alimentation numérique pour la tension de la batterie.

1. Compatible avec les batteries au plomb, au lithium, à eau et sèches.

2. Identification et affichage automatiques en temps réel de tous types de véhicules électriques (12 V à 99 V).

3. Diagnostic des pannes grâce à l'analyse de la tension : deux fois plus de résultats avec deux fois moins d'efforts.

4. Affichage précis de la tension en temps réel pour une estimation de la charge restante et une conduite facilitée. 5. Détection précise de l'état de la batterie au lithium grâce à l'analyse de la tension.

6. Évaluation de la qualité des batteries au lithium grâce à l'analyse de la tension, facilitant ainsi l'approvisionnement des fabricants. État : 100 % neuf. Type d'article : Accélérateur à pouce pour vélo électrique. Matériau : plastique. Couleur : voir photo. Modèle : série S (identification automatique de la tension du véhicule électrique de 5 V à 99 V). Rendement : ≥ 98 %. Capteur à effet Hall : linéaire, caoutchouc haute qualité, affichage numérique LED importé. Tension de fonctionnement : 0,8 V à 4,2 V CC. Affichage de la puissance : compatible avec les batteries au plomb et au lithium, quelle que soit leur tension (compatible avec les véhicules électriques 12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V et 72 V, et certains véhicules électriques 84 V). Quantité : 1 paire. Spécifications : accessoire universel pour véhicules électriques. Longueur du câble : 2 m par défaut. Fil vert : signal Hall de l'accélérateur ; fil rouge : +5 V ; fil noir : négatif. Veuillez connecter les fils en fonction de leur fonction. Un branchement incorrect de fils de même couleur endommagerait le contrôleur et l'accélérateur. 4 fils : le fil jaune est destiné à l'affichage de la tension ; à connecter au pôle positif de l'alimentation du vélo électrique. 5 fils : le fil bleu se connecte à la sortie de verrouillage de l'alimentation du contrôleur, le fil jaune à l'entrée positive de l'interrupteur électrique du contrôleur. 6 fils : le fil jaune se connecte au positif de l'alimentation, les fils bleu et blanc sont des fils de fonction (pouvant servir d'interrupteur de marche arrière, de klaxon, de régulateur de vitesse, de verrouillage de l'alimentation, etc.). 7 fils : le fil jaune se connecte au positif de l'alimentation, le fil bleu est un fil commun (pour la vitesse intermédiaire, les 3 vitesses supérieures, le blanc pour la vitesse supérieure et le marron pour la vitesse inférieure). Ce schéma de câblage est standard. Pour une configuration personnalisée, veuillez contacter notre service commercial. Informations sur la batterie : cet affichage mesure la tension de la batterie. Cette poignée d'accélérateur est compatible avec tous les vélos électriques de moins de 84 V utilisant des batteries au plomb, au lithium, à eau, sèches, etc. La poignée d'accélérateur identifie automatiquement la tension. En raison des différences de matériaux, d'état (neuve ou usée) et de données du contrôleur, la tension de la batterie peut varier. Les données ci-dessous peuvent donc présenter des écarts. Veuillez consulter les spécifications de votre batterie pour obtenir ses caractéristiques. Pour un vélo électrique 12 V, la tension maximale est d'environ 12,6 V, et d'environ 9 V ou plus pour un modèle plus récent. Pour un vélo électrique 24 V, la tension maximale est d'environ 29,4 V, et d'environ 21 V ou plus pour un modèle plus récent. Pour un vélo électrique 36 V, la tension maximale est d'environ 42 V, et d'environ 29 V ou plus pour un modèle plus récent. Pour un vélo électrique 48 V, la tension maximale est d'environ 54,6 V ou 58,8 V, et d'environ 40 V ou plus pour un modèle plus récent. Pour un vélo électrique 60 V, la tension maximale est d'environ 72 V, et d'environ 49 V ou plus pour un modèle plus récent. Pour un vélo électrique 72 V, la tension maximale est d'environ 84 V, et d'environ 60 V ou plus pour un modèle plus récent. Pour les vélos électriques de tension supérieure, un voltmètre doit être installé. Méthode d'installation : 3 fils : fil rouge pour le positif, fil noir pour le négatif, fil vert pour le signal et fil jaune pour l'alimentation positive. Entretien de la batterie au lithium : Les batteries au lithium étant composées de différents matériaux (batterie ternaire, batterie au manganate de lithium, batterie au phosphate de fer lithié), il est impossible de fournir une valeur exacte pour mesurer leur niveau de charge. Veuillez vérifier le niveau restant en vous référant à l’indicateur de batterie et à la tension maximale affichée. Rechargez votre batterie lorsqu’il reste 30 % de charge et terminez la charge lorsqu’elle atteint 80 %. Ceci est optimal pour la durée de vie de la batterie. Les batteries au lithium n’ont pas d’effet mémoire ; vous pouvez donc les recharger et les utiliser à tout moment sans incidence sur leur durée de vie. Évitez toute surcharge ou décharge excessive. Effectuez un cycle de charge et de décharge complet tous les deux mois pour une performance optimale. Contenu : 1 paire de poignées d’accélérateur pour vélo électrique, 2 clés, 2 accessoires.