Outil universel d'activation de réapprentissage de réinitialisation du capteur TPMS de moniteur de pression des pneus de voiture
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Informations produit
Description
Capteur de surveillance de la
Capteur de surveillance de la pression des pneus GM TPMS Reset Relearning Activation Tool
Condition : 100% neuf
Type d’article : Outil de réinitialisation de la pression des pneus
Couleur : Comme l’image le montre
Pile : pile 9 numéros (non incluse)
Version du matériel : OEC-T5
Version du logiciel : EL-50448
Voltage : 9V
Adaptation :
Convient aux voitures universelles
Méthode d’application :
Étape 1 – Entrer dans le mode d’inclinaison
Mettez le levier de vitesse en position « P ».
Mettez le commutateur d’allumage sur « ON ».
Entrez dans l’interface d’affichage de la pression des pneus par le DIC.
Le DIC affiche « Appuyer sur Set / Ctrl pour réapprendre ».
Appuyez sur « Set / Ctrl ».
Le clignotant s’allume pendant 3 secondes et le klaxon émet deux bips pour entrer dans le mode d’apprentissage.
Étape 2 – Lire les informations du capteur de pression des pneus
Commencez par la roue avant gauche,
Placez l’antenne du J-46079 ou de l’outil de diagnostic EL-
50448 contre la position du noyau de la valve et près du bord du flanc du pneu.
L’outil de mesure de la pression des pneus El-50448 démarre à l’aide de l’interrupteur de démarrage.
Il réussit à lire les informations du capteur de pression des pneus lorsque l’avertisseur sonore retentit une fois.
Étape 3 – Même méthode pour lire d’autres informations sur la pression des pneus
Suivez l’instruction ci-dessus pour lire la pression des pneus des roues avant-droite, arrière-droite et arrière-gauche.
Les clignotants s’allument pendant 3 secondes et l’avertisseur sonore émet deux bips lorsque l’apprentissage est terminé.
+ produit
Le capteur de pression des pneus des modèles 2012 et ultérieurs ne peut être lu qu’à l’aide d’outils de diagnostic spécifiques.
Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne normalement, le module de contrôle de la carrosserie enregistre les informations d’identification de chaque position du capteur de pression des pneus.
Il peut vous aider à reprogrammer tous les pneus beaucoup plus facilement en 3 étapes.
L’outil d’activation du capteur de surveillance de la pression des pneus est simple, rapide et facile à utiliser.
Caractéristiques
Le capteur de pression des pneus des modèles 2012 et ultérieurs ne peut être lu qu’à l’aide d’outils de diagnostic spécifiques.
Avant que le système de surveillance de la pression des pneus ne fonctionne normalement, le module de contrôle de la carrosserie enregistre les informations d’identification de chaque position du capteur de pression des pneus.
Il peut vous aider à reprogrammer tous les pneus beaucoup plus facilement en 3 étapes.
L’outil d’activation du capteur de surveillance de la pression des pneus est simple, rapide et facile à utiliser.
Caractéristiques
- MarqueCELLFAST
- Largeur25 cm
- Poids200 g
- Quantité par pack1
- Type de contrôleur de pressionManomètre
Questions fréquentes
Cet outil permet de réinitialiser les capteurs de pression des pneus en suivant une méthode en trois étapes. Il nécessite d'entrer en mode d'inclinaison, de lire les informations des capteurs en plaçant l'antenne près de la valve, et de répéter cette opération pour chaque roue.
Cet outil fonctionne avec une pile de 9 volts, qui n'est pas incluse dans l'emballage. Il est important de s'assurer que la pile est installée avant d'utiliser l'appareil.
Cet outil est conçu pour être compatible avec des voitures universelles, mais il est particulièrement efficace pour les modèles de 2012 et ultérieurs, qui nécessitent des outils de diagnostic spécifiques pour lire les capteurs.



















