Outil de diagnostic de pannes DS150E Bt CDP TCS pour voitures et camions avec 8 câbles, lecteur de codes OBD 2 compatible avec les systèmes moteur automobiles, outil de diagnostic automatique, scanner

Le Diphi DS150E reprend toutes les fonctionnalités et la couverture du DS100E (Autocom CDP) et les transpose sur une plateforme PC. Grâce à la technologie Bluetooth sans fil de dernière génération, cet outil de diagnostic ultra-rapide prend en charge le diagnostic d'environ 54 000 systèmes de véhicules sur plus de 4 000 modèles de plus de 48 marques. Couverture système complète pour BMW, VAG, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, Vauxhall, Rover, Fiat, Volvo, Mazda, Mercedes, NEAT, Nissan, Subaru, Toyota, Hyundai… et bien d'autres !

Caractéristiques :

Fonctionnalités puissantes : Cet outil de diagnostic fonctionne avec des appareils portables et des câbles. Il peut être utilisé avec des logiciels de diagnostic automobile performants, ce qui en fait un outil puissant et flexible pour tous les véhicules, toutes les routes et les forces de l'ordre. Système de balayage intelligent : analyse complète de tous les calculateurs (ECU/ECM) du véhicule, configurable par le système. Données en temps réel, activation, adaptation des composants et bien plus encore. Le TCS Pro prend en charge les prises de diagnostic 16 broches et gère toutes les normes de communication connues pour le diagnostic automobile. COUVERTURE ÉTENDUE – Le DS150E couvre toutes les fonctions et la couverture du DS100E (Autocom CDP) et les transfère sur PC. Interface de communication Bluetooth pour véhicule. Nouveau design et nouveaux matériaux pour un diagnostic plus rapide. Restez informé. La compatibilité est meilleure qu'avec la communication automatique. COMPATIBLE AVEC DE NOMBREUX MODÈLES – Grâce à la technologie Bluetooth sans fil de dernière génération, cet outil de diagnostic rapide peut diagnostiquer environ 54 000 systèmes de véhicules provenant de plus de 4 000 modèles et de plus de 48 constructeurs automobiles. BMW, VAG, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, Opel, Rover, Fiat, Volvo, Mazda, Mercedes, Neat Outfitters, Nissan, Subaru, Toyota, Hyundai… et bien d'autres !
COMPATIBLE MULTILINGUE – Anglais, tchèque, danois, allemand, espagnol, français, grec, néerlandais, hongrois, italien, norvégien, polonais, roumain, russe, serbe, finnois, suédois, turc.
Spécifications :
Couleur : Noir + Gris
Connexion : Câble Bluetooth/USB
Température de fonctionnement : 0–50 °C
Application CA : Multimarque
Tension : 9–12 V
18 langues disponibles : anglais, tchèque, danois, allemand, espagnol, français, grec, néerlandais, hongrois, italien, norvégien, polonais, roumain, russe, serbe, finnois, suédois, turc.
Dimensions principales de l'appareil : 170 × 85 × 25 mm / 6,7 × 3,3 × 1,0 pouce pouces
Câble OBD-II avec rétroéclairage LED :
Fonction multiplexeur : 2 x HS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708) et TTL (SPI, entrée analogique, sortie 5 volts).
Dans la série que nous proposons actuellement :
1. Lecture et effacement des codes défauts
2. Lecture des données en temps réel
3. Paramètres de base
4. Fonction de balayage
5. Entièrement compatible avec la norme EO-BD / SBD-II
Fonction
1. 1. Lecture et effacement des codes défauts SLR et de tous les systèmes (gestion moteur essence et diesel, ABS, combiné d'instruments, climatisation, transmission, antidémarrage, SRS, système multifonctions (carrosserie centrale, verrouillage centralisé, confort, systèmes, châssis, infodivertissement, éclairage, navigation, sièges, etc., TPMS spécifique au véhicule)
2. Affichage et enregistrement des données en temps réel, des graphiques et des données en temps réel
3. Activation des composants
4. Codage des calculateurs/réglage des paramètres/configuration des composants (initialisation de nouveaux composants, régénération du FAP, codage de l'injection diesel, TPMS, etc.)
5. Analyse système intelligente : analyse complète de tous les calculateurs du véhicule, configurable par le système
6. Arborescence complète des informations du véhicule : permet la vérification des fonctionnalités spécifiques du véhicule. OBD sans connexion ni extraction ; un seul véhicule.
7. Système de rapports clients.
8. Connexion directe aux spécifications techniques Delphi.
9. Réinitialisation des LED et intervalle de réinitialisation de l'entretien, y compris « Condition » Services de base pour BMW Zero et Fiat Stilo, VAG.
10. Audi A6, A8 / VW Passat - frein de stationnement électronique, remplacement du piston Zero avant et après l'entretien des freins.
11. Mercedes Classe E (211/230) : désactivation et activation du système de freinage SBC (Brake by Wire) pour permettre l'entretien des freins.
12. Peugeot : additif, régénération du réservoir et révision des filtres à particules Zero.
13. Renault Laguna II, Espace IV, Vel Satis, Peugeot 607, 807 et Citroën C5 et C8 - Systèmes de surveillance de la pression des pneus - Programmation des vannes.
14. Codage des injecteurs diesel pour systèmes Delphi.
Compatible avec les modèles de voitures :
Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Laguna Rover, Lexus, Lotus, Renault, Maserati, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Samsung, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, etc. Toyota, VW...
Contenu de l'emballage :
1 * Outil de diagnostic principal
1 * CD 2016 R1
1 * Câble USB
1 * Câble PSA 30 broches
1 * Câble PSA 2 broches
1 * Câble Audi 2 broches + 2 broches
1 * Câble Mercedes-Benz 38 broches
1 * Câble BMW 20 broches
1 * Câble Opel