Outil de diagnostic automobile BENCH FLASH V1.20 (67 en 1) avec connecteur standard européen complet : 100 V-240 V (connecteur standard européen)

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre programmateur ECU professionnel, un outil de tuning de puce électronique de haute performance pour véhicules. Ce dispositif, au format compact, permet des opérations de lecture et d'écriture sur l'ECU et la boîte de vitesses sans avoir à ouvrir le boîtier. Il est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les modèles Mazda, Ford Focus, Acura, Infiniti, Subaru, Kia et Hyundai.

**Caractéristiques principales :**

- **67 protocoles supportés** : Tous les protocoles des 67 modules sont supportés, permettant la lecture et l'écriture de l'ECU et de la boîte de vitesses sans démontage.

- **Multifonction** : Lecture et écriture des données ECU, clonage ECU, réglage des paramètres ECU, ingénierie de maintenance ECU, tuning de puce, lecture OBD2, correction de somme de contrôle.

- **Styles de démarrage** : Prend en charge le style "Bench Boot" (lecture sans soudure ni démontage, réduisant les risques de dommages) et le style "Boot" (lecture après ouverture du capot).

- **Fonctionnalités supplémentaires** : Propose des réglages stage1, stage2, stage3, tuning de boîte de vitesses, launch control (LC), affichage sport, désactivation de l'immobilisateur (immo off), désactivation de l'AdBlue, du DPF, des DTC, limitation de vitesse (vmax), désactivation du volet de swirl.

**Spécifications techniques :**

- **Type d'article** : Programmateur ECU Auto

- **Matériau** : ABS, métal

- **Version** : V1.20

- **Modules supportés** : 67 modules (liste complète disponible ci-dessous)

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Programmateur ECU (unité principale)

- 1 x Câble USB

- 1 x Logiciel (sur clé USB ou via téléchargement)

**Remarque importante :** L'article et la clé USB ne peuvent pas être mis à jour, sous peine de dysfonctionnement. En cas de mise à jour, le client devra renvoyer l'appareil pour réparation. Veuillez utiliser uniquement notre logiciel. Les autres logiciels ne sont pas supportés. NE PAS démonter la clé USB ou le boîtier ; l'usine ne répare pas les dommages manuels.

**Liste des 67 modules supportés (extrait) :**

- Module 1 : Ford Focus 3 (1.6L Sigma Ti-VCT, 2.0L PowerShift TCM, 2.0L Duratec GDI, 2.0L Ecoboost ST)

- Module 2 : Ford Kuga 2, Explorer 2011+, Focus 3 1.0L Ecoboost, Kuga 2 1.6L Ecoboost, Mondeo 5 1.5L/2.0L Ecoboost, Explorer 3.5L Ecoboost

- Module 3 : Moteurs diesel Ford (2.0L DCM3.5/DCM6.1/SID206) pour Focus 3, Kuga 1/2, Mondeo 4/5

- Module 4 : Moteurs essence Ford Fiesta/Mondeo 4 (1.25L-1.6L Sigma Ti-VCT)

- Module 5 : Moteurs essence Ford Focus 3 (1.6L Ecoboost), Mondeo 4 (2.0L Ecoboost)

- Module 6 : Moteurs essence Ford Focus 3 (1.0L Ecoboost), Kuga 2 (1.6L Ecoboost), Fiesta (1.0L Ecoboost)

- Module 7 : Ford Transit/Tourneo/Ranger, Land Rover Defender (diesel)

- Module 8 : Mazda 1ère génération (2004-2008/10) - moteurs essence

- Module 9 : Mazda 2ème génération (2008/10-2012/13) - moteurs essence

- Module 10 : Mazda 3ème génération (2012+) SKYACTIV-G/D

- Module 11 : Mazda 3ème génération (2012+) crypté

- Module 12 : Acura CAN-bus (PGM-FI, AT/CVT/DCT)

- Module 13 : Acura K-Line (Accord, CR-V, etc.)

- Module 14 : Ford Mondeo 4 (moteurs essence 1.6L-2.5L)

- Module 15 : K-Line (Hitachi SH7054/7055/7058)

- Module 16 : Subaru Hitachi (Forester, Impreza)

- Module 17 : K-Line (moteurs essence 1.2L-1.6L)

- Module 18 : CAN-bus (Hitachi SH7055/7058/7059/7253)

- Module 19 : Kia/Hyundai (moteurs essence 1.1L-3.0L)

- Module 20 : Ford Focus 2/Fiesta/Fusion (moteurs essence/diesel)

- Module 21 : Ford USA (Escape, Explorer, Mustang, etc.)

- Module 22 : Valeo/Sagem/EMS (Logan, Duster, Clio, etc.)

- Module 23 : Subaru Denso (moteurs essence/diesel)

- Module 24 : Mitsubishi CAN-bus (Colt, Pajero, Lancer, etc.)

- Module 25 : Moteurs diesel 1.5L/2.3L dCi (Delphi/SID)

- Module 26 : Mitsubishi Diesel CAN-bus (Denso)

- Module 27 : CAN-bus 2ème génération (Hitachi SH72533)

- Module 29 : Ford PWM (Mondeo 3, etc.)

- Module 30 : Kia/Hyundai SIM2K (2.0L-2.5L)

- Module 31 : Mitsubishi K-Line

- Module 32 : Ford Focus 3 2015, Explorer 2016, Kuga 2 2017

- Module 33 : Ford EcoSport/Fiesta 2015+

- Module 34 : Kia/Hyundai EDC15/EDC16 (diesel)

- Module 35 : Scion/Hino (CAN-bus/K-Line)

- Module 36 : Kia/Hyundai EDC17 (diesel)

- Module 38 : K-Line (Duster, EMS, Sagem)

- Module 40 : Kia/Hyundai SIMK (2.0L-2.7L)

- Module 42 : Denso SH705X Bootloader (lecture/écriture EEPROM)

- Module 43 : Land Rover EDC17CP42/MED17 (Freelander, Evoque, etc.)

- Module 45 : MB Sprinter 906/909 EDC16CP31 (diesel)