Outil d'activation TPMS, lecteur de capteurs de pression des pneus, 433 MHz, universel, rouge, portable

1. Haute compatibilité : Convient aux modèles Acadia, Enclave (2010), Cruze (2010), Daewoo Lacetti (2010), Alpheon (2011) et bien d'autres. 2. Lecture des capteurs de pression des pneus : Cet outil compact d'activation TPMS lit les capteurs de pression des pneus des modèles à partir de 2012, mais uniquement avec certains outils de diagnostic. 3. Fonctionnalités optimales : L'outil de réapprentissage des capteurs de pression des pneus est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 433 MHz et permet un processus de réapprentissage stable. 4. Haute performance : Lorsque la pression des pneus varie, le capteur transmet un signal en mode lecture. Après réception de ce signal, le calculateur attribue l'identifiant du capteur au véhicule selon la séquence de lecture. 5. Outil pratique : Ce programmateur TPMS de haute qualité est très sensible et garantit votre sécurité au volant – un outil indispensable pour tout conducteur. Spécifications : Type d'article : Outil d'activation TPMS Matériau : ABS Pile : 1 pile 9 V (non fournie) Cet outil permet de réinitialiser/d'apprendre la pression des pneus. Après chaque changement de pneu, remplacement de pneu, remplacement du calculateur (ECU) ou remplacement du capteur de pression des pneus, la procédure d'apprentissage du capteur doit être effectuée pour garantir des mesures et un affichage corrects de la pression des pneus. Sur certains véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 433 MHz, une procédure d'apprentissage du capteur doit être effectuée après un changement de pneu, le remplacement du module récepteur de verrouillage centralisé à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure d'apprentissage peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial EL-50448. Compatible également avec certains modèles à partir de 2014. EL-50448 Outil d'activation du capteur de pression des pneus TPMS OEC-T5. Le capteur de pression des pneus des modèles à partir de 2012 ne peut être lu qu'avec un équipement de diagnostic spécifique. Avant que le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ne fonctionne correctement, le calculateur enregistre les informations d'identification de chaque position du capteur de pression des pneus. Après avoir remplacé un capteur de vitesse de pneu ou de roue, suivez les étapes ci-dessous pour lire le capteur de pression des pneus. Veuillez noter les méthodes spécifiques : Instructions EL-50448 : L’outil EL50448 est compatible avec tous les produits spécifiques fabriqués pour le marché nord-américain. Il ne fonctionnera pas si vous avez acheté des capteurs tiers avec une fréquence incorrecte. L’outil EL50448 est compatible avec la plupart des véhicules GM équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) de 433 MHz. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l’aide de l’outil spécial EL-50448. Instructions d’utilisation de l’outil d’activation TPMS EL-50448 : Étape 1 : Activer le mode d’apprentissage. Placez le levier de sélection sur P. Mettez le contact. Accédez à l’affichage de la pression des pneus via l’ordinateur de bord. L’ordinateur de bord affichera « Appuyez sur Set/Ctrl pour apprendre ». Appuyer sur Set/Ctrl allumera le clignotant pendant 3 secondes et le klaxon retentira deux fois, activant ainsi le mode d’apprentissage. Étape 2 : Lire les informations du capteur de pression des pneus. Commencez par la roue avant gauche. Maintenez l'antenne de l'outil de diagnostic EL-50448 (J-46079) contre la valve et près du flanc du pneu. Le manomètre EL-50448 se met en marche lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage. Un bref bip confirme la bonne lecture des informations du capteur de pression des pneus. Étape 3 : Lisez les informations de pression des autres pneus de la même manière. Suivez les instructions ci-dessus pour lire la pression des pneus avant droit, arrière droit et arrière gauche. Le clignotant s'allume pendant 3 secondes et le klaxon retentit deux fois pour terminer l'apprentissage. Pour certains véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), une procédure de réapprentissage du capteur doit être effectuée après un changement de pneus, le remplacement du module récepteur de verrouillage centralisé à distance ou le remplacement du capteur de pression des pneus. Cette procédure de réapprentissage peut être effectuée à l'aide de l'outil spécial 50448 GM TPMS Test Display : remplacement 2010 pour 9-5, remplacement 2010 pour Acadia, Enclave, Outlook, Traverse (VIN R/V), remplacement 2010 pour Allure, LaCrosse (VIN G), remplacement 2010 pour Antara, Captiva, Terrain, Winstorm, remplacement 2010 pour Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K), remplacement 2010 pour Aveo, G3, Barina (VIN S/T), remplacement 2010 pour Excelle, remplacement 2010 pour Regal (Chine), remplacement 2010 pour Camaro (VIN F), remplacement 2010 pour Canyon, Colorado (VIN S/T), remplacement 2010 pour Cobalt, G5 (VIN A), remplacement 2010 pour Corvette (VIN Y), remplacement 2010 pour Cruze (Chine) 2010 Successeur de la Cruze 2010, successeur de la CTS (VIN D) 2010, successeur de la Daewoo Lacetti 2010, successeur de la DTS (VIN K) 2010, successeur de l'Equinox et du Terrain (VIN L) 2010, successeur de l'Express