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ORIGINAL BRIGGS filtre à air 500 550 575 tondeuse 798452 593260 675 EXI 675IS
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Informations produit
Description
Filtre à air ORIGINAL pour tondeuses à gazon tondeuses à gazon tondeuses à gazon BRIGGS et STRATTON MOTEUR Modèles de moteur : EXI 675 - 09P702 093J00 09P700 - 140 CC - 500E - 500EX - 575E 625EX -550EX - 550E - 500 550 5750 OHV MOTEURS 675 EXI NOUVEAU TYPE À PARTIR DE 2018 INSTART 675 IS MOTEURS BRIGGS & STRATTON Dimensions : 110 x 67 x 35 mm Code 192023 Code d'origine 798452 593260 798339
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids200 g
- MatièresMousse
- CouleurNoir
- Quantité par pack1
Questions fréquentes
Les dimensions de ce filtre à air sont de 110 mm de longueur, 67 mm de largeur et 35 mm de hauteur.
Le poids de ce filtre à air est de 0,2 kilogramme.
Ce filtre à air est fabriqué en mousse.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment choisir un fil de débroussailleuse
Un fil de débroussailleuse se choisit en fonction du type de broussaille à couper, de la puissance de la machine sur laquelle il va être monté et de la fréquence d’utilisation. A profil rond, carré, étoilé, hélicoïdal, ou à brins, il y a un type de fil pour chaque travail à réaliser et pour chaque outil à équiper.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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