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Clé à chocs 3/4" composite - NK.2000F2PB - Facom
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- MatièresComposite
- Poids6500 g
- Réglages de coupleOui
- Type de mécanisme de la clé pneumatiqueDouble marteau
- Réf. ManoManoME991684
- MMID260126397023
- Réf. fabricant3148519324143
- EAN3148519324143
Questions fréquentes
Cet outil offre un couple maximal de desserrage de 1950 N.m, ce qui le rend adapté aux tâches exigeantes nécessitant une force importante, comme le serrage ou le desserrage de fixations robustes. Cela garantit une efficacité optimale dans des environnements industriels ou d'atelier.
Le matériau composite utilisé pour le boîtier est léger, durable et isolant, ce qui améliore le confort d'utilisation tout en réduisant la fatigue lors des travaux prolongés. Il offre également une meilleure résistance aux chocs et à l'usure.
Grâce à son encombrement étudié et à sa longueur de 22,1 cm, cet outil permet un accès facile aux espaces restreints. Cela le rend particulièrement utile pour les interventions dans des zones difficiles d'accès.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique FACOMFACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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