Description générale
Le moteur électrique triphasé CEMER B3 d'une puissance de 0,09 kW (0,12 CV) est conçu pour une alimentation tri 230/400V. Il fonctionne à une vitesse de 1320 tr/min (4 pôles) sous une fréquence de 50 Hz et est fabriqué en aluminium avec un rendement standard IE1. Ce moteur est capable de fonctionner en continu 24h/24 et 7j/7, offrant un couple élevé dès le démarrage.Spécifications techniques
- Puissance : 0,09 kW (0,12 CV)
- Vitesse : 1320 tr/min
- Tension : 230/400V
- Intensité : 0,42 A
- Hauteur d'axe : 56 mm
- Arbre : claveté de Ø9x20 mm
- Empattement de fixation : 90x71 mm
- Degré de protection : IP55
- Température maximale : 155°C
- Température ambiante : 40°C
Compatibilité et accessoires
- Compatible avec tout type de variateur de fréquence (VFD)
- Accessoires recommandés :
- Disjoncteur moteur
- Boîtier de démarrage direct
- Inverseur de sens de rotation
- Variateur de vitesse mono/tri
Installation
Le moteur se fixe par deux pattes (montage B3) dont les pattes sont amovibles et permettent d'orienter la boîte à bornes à 90° vers la droite ou la gauche. Il est facile à installer et peut tourner dans les deux sens de rotation en inversant simplement deux phases.Utilisation
Ce moteur est adapté à diverses applications industrielles, notamment :- Machines outils (perceuse à colonne, scie à ruban, fraiseuse, tour)
- Compresseurs d'air
- Bétonnières
- Machines à bois (scie circulaire, scie à ruban)
- Pompes hydrauliques
- Machines agricoles
- Mécanique automobile
- Ventilateurs
- Motoréducteurs
- Équipements d'emballage
- Carrières (concasseurs, broyeurs)
Autres informations
Ce moteur est livré avec un manuel d'utilisation, un presse-étoupe pour le passage du câble d'alimentation et une clavette pour l'accouplement à un organe de transmission. Il peut être couplé en triangle ou en étoile selon la tension de votre réseau électrique. Attention, ce moteur ne peut pas être utilisé sur un réseau domestique monophasé 230V.
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Découvrez notre moteur triphasé 380V à pattes B3 en vidéo
Schéma de branchement d'un moteur électrique triphasé 230/400V
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