Moteur sans balais DC12V réglable CW/CCW avec support pour instrument de mesure XD-37GB3525 100 tr/min

Bienvenue dans notre boutique ! Voici les informations détaillées sur notre moteur sans balais, modèle XD-37GB3525. Ce produit est conçu pour offrir des performances élevées et une longue durée de vie dans diverses applications industrielles. **Caractéristiques principales :** * **Engrenages entièrement métalliques :** Fabriqués avec un excellent savoir-faire, ils sont résistants à l'usure, silencieux et garantissent une longue durée de vie. * **Conception professionnelle et structure raisonnable :** Le produit a une taille compacte et un couple élevé. Son fonctionnement est extrêmement silencieux et stable. * **Bobinage en cuivre pur :** Le stator et le rotor utilisent des bobines en cuivre pur, ce qui renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. * **Protection contre les surcharges de courant :** Le moteur est protégé contre les dommages, ce qui prolonge sa durée de vie. * **Applications variées :** Idéal pour la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, etc. **Spécifications techniques :** * **Type :** Moteur sans balais * **Modèle :** XD-37GB3525 * **Matériau :** Cuivre * **Résistance d'isolement :** Après fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur, mesurée avec un ohmmètre 500V CC, ne dépasse pas 20 MΩ. * **Tension de tenue d'isolement :** Après fonctionnement nominal dans des conditions normales, l'application de 50 Hz ou 60 Hz entre les bobines et le boîtier pendant une minute ne provoque pas d'anomalie à 1500 V. * **Élévation de température :** Il est normal que l'élévation de température de la bobine, mesurée par la méthode de résistance, soit inférieure à 70 °C lorsque le moteur est équipé d'un dissipateur thermique (comme un réducteur) et fonctionne dans des conditions normales. * **Classe d'isolement :** Classe B (130 °C) * **Température ambiante de fonctionnement :** Moteur : -10 ~ +40 °C (sans givrage) * **Humidité ambiante d'utilisation :** 85 % ou moins (sans condensation) * **Rotation horaire/antihoraire :** Oui * **Réglage de la vitesse :** Oui **Spécifications électriques (Modèle XD-37GB3525, Tension 12V CC) :** * **Vitesse à vide :** 100 tr/min, Courant à vide : 0,16 A * **Vitesse en charge :** 93 tr/min, Courant en charge : 0,65 A, Puissance : 10 W * **Vitesse à vide :** 200 tr/min, Courant à vide : 0,16 A * **Vitesse en charge :** 175 tr/min, Courant en charge : 0,65 A, Puissance : 10 W * **Vitesse à vide :** 300 tr/min, Courant à vide : 0,16 A * **Vitesse en charge :** 245 tr/min, Courant en charge : 0,65 A, Puissance : 10 W * **Vitesse à vide :** 500 tr/min, Courant à vide : 0,16 A * **Vitesse en charge :** 435 tr/min, Courant en charge : 0,65 A, Puissance : 10 W * **Vitesse à vide :** 600 tr/min, Courant à vide : 0,16 A * **Vitesse en charge :** 535 tr/min, Courant en charge : 0,65 A, Puissance : 10 W **Précautions d'emploi importantes :** 1. **Surcharge et blocage du rotor :** Lorsque le moteur fonctionne, la chaleur générée par la conversion d'énergie dans la bobine et le noyau augmente progressivement la température. En charge nominale, la production et la dissipation de chaleur sont équilibrées et la bobine ne brûle pas. En cas de surcharge ou de blocage, la chaleur excessive peut faire fondre le film isolant du fil émaillé, provoquant un court-circuit et la destruction du moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Les moteurs à courant continu utilisent généralement des balais de charbon. Le collecteur rotatif frotte contre les balais, créant des étincelles. À basse vitesse, la poudre de charbon générée par ce frottement peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, provoquant un court-circuit et endommageant le moteur et le driver. Soyez extrêmement prudent. 3. **Précautions sur le contrôleur PWM :** Avec un contrôleur PWM, la durée de vie des balais de charbon est plus courte qu'avec une tension nominale (ou fixe). Selon la fréquence d'utilisation, les balais peuvent s'user rapidement. La fréquence PWM typique pour les moteurs CC est de 10-20 KHz. Les cycles marche-arrêt répétés peuvent provoquer des résonances et une surchauffe des pièces du moteur. En état de contrôle PWM, si un moteur intégré avec un condensateur électrolytique ne tourne pas à une certaine fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance pour masquer le moteur (des tests sont nécessaires). 4. **Inertie et freinage :** Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour l'arrêter immédiatement, vous pouvez court-circuiter les bornes positive et négative après avoir coupé l'alimentation. Ce type de freinage utilise le moteur pour générer de l'électricité (courant inverse), ce qui peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. **Traitement après une chute :** Les tuiles magnétiques sont des matériaux fragiles. Une chute du moteur peut les briser, provoquant un blocage et une brûlure. N'utilisez pas le moteur après une chute de grande hauteur. **Contenu de la livraison :** * 1 x Moteur * 1 x Support * 10 x Vis