Moteur sans balais DC 12V XD-37GB35255rpm/min, couple élevé, cuivre, sens horaire/antihoraire pour micro-machines

Bienvenue dans notre boutique ! Voici les détails complets de notre moteur sans balais de haute qualité. **Caractéristiques principales :** - Engrenages entièrement métalliques d'une excellente fabrication, résistants à l'usure, silencieux et offrant une longue durée de vie. - Fabriqué en matériau de haute qualité, de petite taille avec un couple élevé, fonctionnement ultra-silencieux et stable. - Le stator et le rotor à bobine en cuivre pur renforcent la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. - Fonction de protection contre les surcharges de courant : lorsque le courant atteint 3 A, le moteur coupe automatiquement l'alimentation pour éviter toute surchauffe et prolonger sa durée de vie. - Principalement utilisé dans diverses industries telles que la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique, les machines financières, l'industrie militaire, etc. **Type de produit :** Moteur sans balais **Modèle :** XD-37GB3525 **Matériau :** Cuivre **Spécifications techniques :** - Résistance d'isolement : après un fonctionnement nominal dans des conditions de température et d'humidité normales, la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur, mesurée avec un ohmmètre DC500V, ne dépasse pas 20 MΩ. - Tension de tenue d'isolement : après un fonctionnement nominal dans des conditions normales, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les bobines et le boîtier pendant une minute ; l'anomalie est de 1500 V. - Élévation de température : normale lorsque l'élévation de température de la bobine est mesurée par la méthode de résistance, avec un boîtier de réduction ou un dissipateur thermique équivalent installé, en fonctionnement nominal dans des conditions normales. - Classe d'isolement : Classe B (130 °C) - Température ambiante de fonctionnement : -10 à +40 °C (sans givrage) - Humidité ambiante : 85 % ou moins (sans condensation) - Rotation CW/CCW : Oui - Réglage de la vitesse : Oui **Tableau des paramètres de performance :** Modèle : XD-37GB3525 Tension : 12 V DC | Rapport de réduction | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Courant en charge (A) | Puissance (W) | |---------------------|-------------------------|--------------------|----------------------------|-----------------------|---------------| | 5 | 5 | 0,1 | 4 | 0,58 | 10 | | 10 | 10 | 0,1 | 9 | 0,58 | 10 | | 20 | 20 | 0,1 | 22 | 0,58 | 10 | | 30 | 30 | 0,16 | 31 | 0,65 | 10 | | 50 | 50 | 0,16 | 45 | 0,65 | 10 | **Contenu de la livraison :** - 1 x Moteur sans balais XD-37GB3525 **Remarques importantes :** 1. **Surcharge et blocage du rotor :** Pendant le fonctionnement, le moteur chauffe en raison de la conversion d'énergie. La charge doit rester dans la plage nominale pour équilibrer la chaleur. Une surcharge ou un blocage prolongé peut dissoudre le film isolant du fil émaillé, provoquant un court-circuit et une brûlure du moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Pour les moteurs à courant continu, des balais de charbon sont généralement utilisés. À basse vitesse, la poussière de charbon peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, provoquant un court-circuit. Soyez très prudent. 3. **Précautions concernant le contrôleur PWM :** Avec un contrôleur PWM, la durée de vie des balais de charbon est réduite par rapport à une tension nominale. La fréquence de commande PWM est généralement de 10 à 20 kHz. Des cycles marche/arrêt répétés peuvent économiser de l'énergie, mais peuvent également provoquer une résonance et une surchauffe. En mode PWM, si un moteur avec condensateur électrolytique intégré ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance. 4. **Inertie et freinage :** Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative après avoir coupé l'alimentation. Ce type de freinage utilise le moteur comme générateur (courant inverse), ce qui peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. **Traitement en cas de chute du moteur :** Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquer le moteur et provoquer une brûlure. N'utilisez pas un moteur après une chute de haute altitude. Ce moteur est conçu pour offrir une performance fiable et durable dans une large gamme d'applications industrielles.