Moteur sans balais à faible vitesse avec support et contrôleur de vitesse CW/CCW DC12V XD‑37GB3525 100 tr/min

Bienvenue dans notre boutique ! Ce moteur brushless de haute qualité, modèle XD-37GB3525, est conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Il est fabriqué avec des matériaux de première qualité et intègre des technologies avancées pour garantir une longue durée de vie et une efficacité optimale. **Caractéristiques principales :** * **Engrenages entièrement métalliques :** Tous les engrenages sont en métal de haute qualité, assurant une durabilité et une stabilité exceptionnelles du produit. * **Bobine en cuivre pur :** L'utilisation de cuivre pur renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. * **Protection contre les surcharges :** Le moteur brushless est équipé d'une protection contre les surintensités, ce qui évite les brûlures pendant l'utilisation et prolonge sa durée de vie. * **Taille compacte et couple élevé :** Son format réduit combiné à un couple important permet des performances stables pendant le fonctionnement. * **Polyvalence d'utilisation :** Idéal pour la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. **Spécifications techniques :** * **Type :** Moteur brushless * **Modèle :** XD-37GB3525 * **Matériau :** Cuivre * **Résistance d'isolement :** Après un fonctionnement nominal à température et humidité normales, la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur, mesurée avec un ohmmètre DC500V, ne dépasse pas 20 MΩ. * **Tension de tenue d'isolement :** Après un fonctionnement nominal à température et humidité normales, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les bobines et le boîtier pendant une minute, sans anomalie jusqu'à 1500 V. * **Élévation de température :** La température de la bobine est mesurée par la méthode de résistance lorsque le réducteur ou un dissipateur thermique équivalent est installé et que le fonctionnement nominal est effectué à température et humidité normales. * **Classe d'isolement :** Classe B (130°C) * **Température ambiante de fonctionnement :** Moteur : -10 à +40°C (sans givrage) * **Humidité ambiante :** 85% ou moins (sans condensation) * **Rotation horaire/antihoraire :** Oui * **Réglage de la vitesse :** Oui * **Carte de contrôle de vitesse :** DC 6-30V **Données de performance (à 12V DC) :** | Modèle | Tension (DC/V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Courant en charge (A) | Puissance (W) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | XD-37GB3525 | 12V | 100 | 0.16 | 93 | 0.65 | 10 | | XD-37GB3525 | 12V | 200 | 0.16 | 175 | 0.65 | 10 | | XD-37GB3525 | 12V | 300 | 0.16 | 245 | 0.65 | 10 | | XD-37GB3525 | 12V | 500 | 0.16 | 435 | 0.65 | 10 | | XD-37GB3525 | 12V | 600 | 0.16 | 535 | 0.65 | 10 | **Contenu de la livraison :** * 1 x Moteur brushless XD-37GB3525 * 1 x Support de montage * 10 x Vis * 1 x Carte de contrôle de vitesse **Précautions d'emploi importantes :** 1. **Surcharge et blocage du rotor :** En fonctionnement normal, la chaleur générée est équilibrée par la dissipation. En cas de surcharge ou de blocage, la température augmente excessivement. Une utilisation prolongée dans ces conditions peut dissoudre le film isolant du fil émaillé et provoquer un court-circuit, entraînant la brûlure du moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Le frottement entre le collecteur tournant et les balais de charbon crée des étincelles. À basse vitesse, la poudre de charbon peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, provoquant un court-circuit et endommageant le moteur et le driver. Soyez très prudent. 3. **Avec un contrôleur PWM :** L'utilisation d'un contrôleur PWM réduit la durée de vie des balais par rapport à une tension nominale constante. La fréquence PWM (généralement 10-20 KHz) peut provoquer une usure rapide des balais et une résonance générant de la chaleur. Faites attention. Si le moteur ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance pour masquer le moteur (des tests sont nécessaires). 4. **Inertie et freinage :** Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, vous pouvez court-circuiter les bornes positive et négative après avoir coupé l'alimentation. Ce freinage utilise le courant inverse généré par le moteur, ce qui peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. **Chute du moteur :** Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquer le moteur et provoquer une brûlure. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude.