Moteur Réducteur Micro Vitesse Réglable Sens Horaire/Antihoraire DC12V pour Machine CNC XD-37GB520 600tr/min

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Découvrez notre moteur à réduction DC de haute qualité, modèle XD-37GB520. Conçu avec des engrenages entièrement en métal de première qualité, ce produit offre une structure professionnelle et raisonnable, garantissant une résistance à l'usure et un fonctionnement silencieux. Sa taille compacte associée à un couple élevé assure des performances stables pendant l'utilisation. La bobine en cuivre pur renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. De plus, il est équipé d'une protection contre les surcharges de courant : lorsque le courant atteint 3A, le moteur coupe automatiquement l'alimentation pour éviter tout dommage, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Ce moteur convient à divers secteurs tels que la micro-mécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. La graisse haute température appliquée sur les engrenages réduit la friction, diminue le bruit et ralentit la montée en température. Deux aimants sectoriels dans le corps du moteur offrent une rémanence élevée, un produit d'énergie magnétique élevé, des performances supérieures et un couple accru.

**Caractéristiques techniques :**

- Type : Moteur à réduction DC

- Modèle : XD-37GB520

- Matériau : Cuivre

- Taille de l'arbre de sortie : environ 6 x 15 mm / 0,2 x 0,6 pouce

- Résistance d'isolation : après fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, mesurée avec un ohmmètre DC500V entre la bobine et le boîtier, elle ne dépasse pas 20 MΩ

- Tension de tenue d'isolation : après fonctionnement nominal, une tension de 50Hz ou 60Hz est appliquée entre les bobines pendant une minute, avec une anomalie à 1500V

- Élévation de température : normale avec un boîtier de réduction ou un dissipateur thermique équivalent, mesurée par méthode de résistance, la température de la bobine reste inférieure à 70℃

- Classe d'isolation : Classe B (130℃)

- Température de fonctionnement : Moteur : -10 à +40℃ (sans gel)

- Humidité d'utilisation : 85% ou moins (sans condensation)

- Rotation CW/CCW : Oui

- Réglage de vitesse : Oui

**Spécifications de performance (tension 12V) :**

- Vitesse à vide 100 tr/min : courant 0,15A, vitesse en charge 93 tr/min, couple 1,17 kgf·cm, courant en charge 0,6A, puissance 5W

- Vitesse à vide 150 tr/min : courant 0,15A, vitesse en charge 128 tr/min, couple 0,78 kgf·cm, courant en charge 0,6A, puissance 5W

- Vitesse à vide 200 tr/min : courant 0,15A, vitesse en charge 175 tr/min, couple 0,58 kgf·cm, courant en charge 0,6A, puissance 5W

- Vitesse à vide 300 tr/min : courant 0,15A, vitesse en charge 245 tr/min, couple 0,39 kgf·cm, courant en charge 0,6A, puissance 5W

- Vitesse à vide 500 tr/min : courant 0,15A, vitesse en charge 435 tr/min, couple 0,23 kgf·cm, courant en charge 0,6A, puissance 5W

- Vitesse à vide 600 tr/min : courant 0,15A, vitesse en charge 535 tr/min, couple 0,19 kgf·cm, courant en charge 0,6A, puissance 5W

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Moteur à réduction DC

**Notes importantes :**

1. **Surcharge et blocage** : Le moteur génère de la chaleur pendant le fonctionnement. Une surcharge ou un blocage prolongé peut dissoudre le film isolant de la bobine, provoquant un court-circuit. Évitez ces conditions.

2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les charbons peuvent s'user et accumuler de la poudre, risquant un court-circuit. Soyez prudent lors d'une utilisation prolongée à basse vitesse.

3. **Contrôleur PWM** : L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des charbons. Une fréquence de 10-20KHz est courante, mais cela peut provoquer des résonances et de la chaleur. Testez avec une varistance si nécessaire.

4. **Inertie et freinage** : Après coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie.

5. **Chute du moteur** : Les aimants sont fragiles. Une chute peut casser les aimants, bloquer le moteur et causer des brûlures. Ne l'utilisez pas après une chute de haute altitude.

Ce moteur est idéal pour des applications exigeantes nécessitant précision et fiabilité. Commandez-le dès maintenant pour améliorer vos projets !