Moteur Électrique CC Réducteur 24V Basse Vitesse Sens Horaire Anti-Horaire Aimant Permanent Industrie Automatisée XD-25GA370 10 tr/min

Bienvenue dans notre boutique ! Nous vous présentons notre moteur à engrenages DC de haute qualité, modèle XD-25GA370, conçu pour offrir performance, fiabilité et durabilité exceptionnelles. Ce moteur est équipé d'engrenages entièrement métalliques, assurant une petite taille, un couple élevé, un fonctionnement ultra-silencieux et une stabilité remarquable. Le stator et le rotor utilisent des bobines en cuivre pur, renforçant la résistance à la décélération et la conductivité, ce qui augmente considérablement le couple du moteur. De plus, ce moteur sans balais coupe automatiquement l'alimentation lorsque le courant atteint 3A, évitant ainsi toute surchauffe et prolongeant sa durée de vie. Il est lubrifié avec une graisse haute température à faible friction, réduisant le bruit et ralentissant l'élévation de température, ce qui améliore la durée de vie des engrenages. Deux aimants internes à haute rémanence, haute coercivité et haut produit énergétique magnétique garantissent des performances et un couple élevés. Ce moteur est idéal pour une utilisation dans divers robots, mains robotiques, lignes de production automatisées, contrôle de mouvement d'antenne, contrôle de mouvement de table tournante, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique, équipements pharmaceutiques, machines financières, industrie militaire et bien d'autres secteurs. Spécifications : Type d'article : Moteur à engrenages DC Modèle : XD-25GA370 Matériau : Cuivre Taille de l'arbre de sortie : Environ 4 x 12 mm / 0,2 x 0,5 pouces Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur, mesurée avec un mégohmmètre DC500V, ne dépasse pas 20 MΩ Tension de tenue d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les coques de bobine pendant une minute, sans anomalie à 1500 V. Élévation de température : Il est normal d'installer un réducteur ou un dissipateur thermique équivalent et de fonctionner en régime nominal à température et humidité normales, avec une élévation de température de la bobine mesurée par la méthode de résistance inférieure à 70 °C Classe d'isolement : Classe B (130 °C) Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage) Humidité ambiante d'utilisation : 85 % ou moins (sans condensation) Sens de rotation : Horaire/Antihoraire : Oui Vitesse réglable : Oui Tableau des modèles : Modèle : XD-25GA370 Tension (DC/V) : 24 V Vitesse à vide (tr/min) : 5, 10, 20, 30, 50 Courant à vide (A) : 0,08, 0,05, 0,05, 0,05, 0,05 Vitesse en charge (tr/min) : 4, 8, 18, 28, 45 Couple en charge (kgf·cm) : 9,36, 4,68, 2,49, 1,56, 0,94 Courant en charge (A) : 0,2, 0,2, 0,2, 0,2, 0,2 Puissance (W) : 2, 2, 2, 2, 2 Remarques : 1. Surcharge et rotor bloqué : Lorsque le moteur fonctionne, il génère de la chaleur due à la conversion d'énergie dans la bobine et le noyau de fer, et la température augmente progressivement. Si la charge est dans la plage nominale, la génération et la dissipation de chaleur s'équilibrent, et la bobine ne brûlera pas. Cependant, en cas de surcharge ou de rotor bloqué, une chaleur excessive peut dissoudre le film isolant sur le fil émaillé, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur. 2. Fonctionnement à basse vitesse : Pour les moteurs DC, des balais en carbone sont généralement utilisés. Le commutateur rotatif frotte contre les balais, créant des étincelles aux encoches du commutateur. À basse vitesse, la poudre de carbone générée par la friction peut s'accumuler dans les encoches du commutateur, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur et le driver. Soyez très prudent. 3. Précautions avec le contrôleur PWM : Avec un contrôleur PWM, les balais en carbone ont une durée de vie plus courte qu'en tension nominale (ou fixe). De plus, selon la fréquence d'utilisation, les balais peuvent s'user rapidement. La fréquence de contrôle PWM des moteurs DC est généralement de 10 à 20 kHz, et les cycles ON-OFF répétés peuvent économiser de l'énergie. Cependant, cela peut provoquer une résonance et une surchauffe. Faites preuve de prudence. 4. Inertie et freinage : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour arrêter immédiatement la rotation, court-circuitez les bornes positive et négative après avoir coupé l'alimentation. Ce type de freinage utilise le moteur pour générer un courant inverse, ce qui peut augmenter temporairement le courant et raccourcir la durée de vie. 5. Manipulation du moteur : Les tuiles magnétiques étant fragiles, une chute peut les briser, bloquant le moteur et provoquant une surchauffe. Ne pas utiliser le moteur après une chute de haute altitude. Liste du colis : 1 x Moteur à engrenages DC