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Moteur BRIGGS ET STRATTON 3564470419B5

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Vendu par Jardi Pièces

Informations produit

Description

AVEC RÉSERVOIR DE CARBURANT : Non

AVEC ÉCHAPPEMENT : Non

CAPACITÉ : 570 cm³

CODE DU TYPE DE SYSTÈME DE SYNCHRONISATION : V-Twin

DIAMÈTRE DE VILEBREQUIN : 34,96 mm

FILTRE À HUILE : Oui

LONGUEUR DE VILEBREQUIN : 93 mm

MODÈLE : Vanguard

NOMBRE DE CYLINDRES : 2

POMPE À CARBURANT : Oui

POSITION DE VILEBREQUIN : Horizontal

PUISSANCE MAX. : 13,2 kW

TYPE DE CARBURANT : Essence

TYPE DE SYSTÈME DE DÉMARREUR : Électrique

TYPE DE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Air

TYPE DE VILEBREQUIN : Conique

TYPE DE VOLANT : Lourd

  • Marque : BRIGGS ET STRATTON
  • Type : Origine

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Carburant
    Essence
  • Cylindrée
    570 cm³
  • Longueur
    9.3 cm
  • Matières
    Métal
  • Nombre de cylindre(s)
    2
  • Poids
    19.492 kg
  • Quantité par pack
    1
  • Système d'alimentation moteur
    2 temps
  • Système de démarrage
    Électrique
  • Système de refroidissement
    Air
  • Réf. ManoMano
    ME87035992
  • MMID
    489030880891
  • Réf. fabricant
    3564470419B5
  • EAN
    1436663303025

Questions fréquentes

Cet équipement nécessite de l'essence comme type de carburant.

La puissance maximale de cet appareil est de 13,2 kW.

Le diamètre du vilebrequin est de 34,96 mm.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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Livraison et retours gratuits pendant 100 jours avec ManoExpress. ,[object Object]

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