Moteur à réducteur à vis sans fin 12 V CC, autobloquant et réversible, arbre de sortie de 8 mm, JGY-370, 30 tr/min

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1. **Large applicabilité :** Le motoréducteur à vis sans fin convient à diverses applications telles que les appareils domotiques, les robots et l'automatisation industrielle.

2. **Boîtier en alliage de zinc :** Grâce à son boîtier en alliage de zinc moulé sous pression, il résiste à la rouille et à la corrosion et offre une excellente résistance à l'usure.

3. **Structure à balais de carbone :** Doté d'une structure à balais de carbone, il présente une faible friction, une faible consommation d'énergie et une faible élévation de température, prolongeant ainsi sa durée de vie.

4. **Équipé d'un arbre de sortie :** Le motoréducteur est équipé d'un arbre de sortie en acier inoxydable de 8 mm, garantissant un fonctionnement fluide et silencieux.

5. **Haute performance :** Il prend en charge le réglage de la vitesse, la rotation avant/arrière et les fonctions d'autoblocage, offrant une grande flexibilité d'utilisation. **Modèle du produit :** JGY-370 **Matériaux :** Carbone, alliage de zinc **Application :** Unité d'entraînement **Fonction de contrôle de la vitesse :** Oui **Fonction avant/arrière :** Oui **Tension de fonctionnement :** 12 V CC **Taille de l'arbre de sortie :** Environ Arbre de sortie 8 mm / 0,3 pouce, tige filetée M5, position double plan | Rapport de réduction (rapport de transformation) | 40 | 65 | 90 | 150 | 200 | 260 | 340 | 600 | 1000 | |----------------|-----|-----|-----|-----|-----|-----|-----|------|------| | Courant à vide (mA) | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | ≤60 | | Vitesse à vide (tr/min) | 150 | 90 | 66 | 40 | 30 | 23 | 18 | 10 | 6 | | Couple nominal (kg·cm) | 0,2 | 0,5 | 0,7 | 2 | 5,3 | 6,7 | 9 | 15,9 | 26,5 | | Vitesse nominale (tr/min) | 120 | 70 | 51 | 30 | 22 | 18 | 15 | 7,5 | 4 | | Courant nominal (A) | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | ≤0,6 | | Couple maximal (kg·cm) | 0,9 | 1,6 | 2 | 7,5 | 10 | 13 | 18 | 30 | 45 | | Courant de blocage du rotor (A) | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |