Moteur à engrenage à vis sans fin DC24V XD40WB-555YSF, couple élevé, faible vitesse 30 tr/min, contrôle bidirectionnel

Bienvenue dans notre boutique !

Ce réducteur à vis sans fin de type turbine, modèle XD40WB-555YSF, est conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Fabriqué en cuivre de haute qualité, ce produit se distingue par sa compacité et sa robustesse.

**Caractéristiques principales :**

- **Engrenages tout métal** : Taille réduite, couple élevé, fonctionnement ultra silencieux et stable. Résistants à l'usure, ils garantissent une longue durée de vie.

- **Bobine en cuivre pur** : Utilisée pour le stator et le rotor, elle renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur.

- **Graisse haute température** : Appliquée sur les engrenages du moteur, elle réduit la friction et le bruit, ralentit l'élévation de température et améliore la durée de vie des engrenages.

- **Tuiles magnétiques de haute qualité** : Elles assurent une efficacité de travail supérieure et une perte dynamique réduite.

- **Polyvalence** : Convient à de nombreux secteurs tels que la micro-mécanique, les robots variés, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique, les équipements pharmaceutiques, les machines financières et l'industrie militaire.

**Spécifications techniques :**

- **Type d'article** : Engrenage à vis sans fin (turbine)

- **Modèle** : XD40WB-555YSF

- **Matériau** : Cuivre

- **Taille de l'arbre de sortie** : Environ 8 x 30 mm (0,3 x 1,2 pouces)

- **Résistance d'isolation** : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, la résistance entre la bobine et le boîtier du moteur (mesurée avec un ohmmètre DC500V) ne dépasse pas 20 MΩ.

- **Tension de tenue d'isolation** : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales, une tension de 50 Hz ou 60 Hz est appliquée entre les bobines et le boîtier pendant une minute, avec une anomalie à 1500V.

- **Élévation de température** : Normale avec installation d'un boîtier d'engrenages ou d'un dissipateur thermique équivalent, en fonctionnement nominal dans des conditions normales, mesurée par la méthode de résistance, l'élévation de température de la bobine reste inférieure à 70°C.

- **Classe d'isolation** : Classe B (130°C)

- **Température de fonctionnement** : Moteur : -10 à +40°C (sans givrage)

- **Humidité d'utilisation** : 85 % ou moins (sans condensation)

- **Rotation CW/CCW** : Oui

- **Vitesse réglable** : Oui

**Données de performance (tension 24V DC) :**

| Modèle | Tension (DC/V) | Vitesse à vide (rpm/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (rpm/min) | Moment en charge (kgf·cm) | Rapport de réduction | Puissance (W) |

|--------|----------------|--------------------------|--------------------|------------------------------|---------------------------|----------------------|---------------|

| XD40WB-555YSF | 24V | 10 | 0,3 | 9 | 24,9 | 505 | 20 |

| XD40WB-555YSF | 24V | 30 | 0,3 | 27 | 12,4 | 260 | 20 |

| XD40WB-555YSF | 24V | 50 | 0,3 | 45 | 7,4 | 156 | 20 |

| XD40WB-555YSF | 24V | 100 | 0,3 | 82 | 3,74 | 78 | 20 |

**Contenu de la livraison :**

- 1 x Engrenage à vis sans fin (turbine) modèle XD40WB-555YSF

**Remarques importantes :**

1. **Surcharge et rotor bloqué** : Évitez les conditions de surcharge ou de rotor bloqué prolongées, car elles peuvent entraîner une élévation de température excessive et endommager la bobine.

2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais de charbon peuvent accumuler de la poudre dans les encoches du commutateur, risquant un court-circuit. Soyez prudent.

3. **Contrôleur PWM** : L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais. Utilisez une fréquence appropriée (10-20KHz) et surveillez la chaleur générée.

4. **Inertie et freinage** : Après coupure du courant, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut temporairement augmenter le courant.

5. **Manipulation** : Les tuiles magnétiques sont fragiles. Ne faites pas tomber le moteur, car cela pourrait briser les tuiles et causer un blocage.