Moteur à engrenage à vis sans fin DC12V XD40WB‑555YSF, couple important, faible vitesse 50 tr/min, contrôle bidirectionnel pour petits dispositifs

Bienvenue dans notre boutique ! Ce moteur à engrenage à vis sans fin de type turbine, modèle XD40WB-555YSF, est un composant de haute précision conçu pour des performances fiables et durables. Fabriqué avec un matériau en cuivre de qualité, il mesure environ 8 x 15 mm pour l'arbre de sortie. Ce produit est livré avec un (1) moteur à engrenage à vis sans fin. Caractéristiques techniques détaillées : - Tous les engrenages sont en métal, résistants à l'usure, silencieux et offrent une longue durée de vie, avec une taille compacte, un couple élevé, un fonctionnement ultra silencieux et stable. - La résistance à la décélération et la conductivité sont renforcées par une bobine en cuivre pur au stator et au rotor, augmentant ainsi le couple du moteur. - Une graisse haute température est appliquée sur l'engrenage du moteur, réduisant la friction et le bruit, ralentissant la montée en température et améliorant la durée de vie de l'engrenage. - Des tuiles magnétiques de haute qualité sont utilisées pour une efficacité de travail accrue et une perte dynamique réduite. - Largement utilisé dans diverses industries telles que la micromécanique, les robots, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique, les équipements pharmaceutiques, les machines financières, l'industrie militaire, etc. Spécifications électriques et environnementales : - Tension : 12V DC - Résistance d'isolement : ≤ 20MΩ (mesurée avec un testeur DC500V) - Tension de tenue d'isolement : 1500V (50Hz ou 60Hz pendant une minute) - Élévation de température : < 70℃ (avec dissipateur thermique approprié) - Classe d'isolement : Classe B (130℃) - Température de fonctionnement : -10~+40℃ (sans givrage) - Humidité de fonctionnement : ≤ 85% (sans condensation) - Rotation CW/CCW : Oui - Vitesse réglable : Oui Performances (à 12V) : - Rapport de réduction 505:1 : Vitesse à vide 10 tr/min, courant à vide 0,4A, vitesse en charge 9 tr/min, couple en charge 24,9 kgf·cm, puissance 20W - Rapport de réduction 260:1 : Vitesse à vide 30 tr/min, courant à vide 0,4A, vitesse en charge 27 tr/min, couple en charge 12,4 kgf·cm, puissance 20W - Rapport de réduction 156:1 : Vitesse à vide 50 tr/min, courant à vide 0,4A, vitesse en charge 45 tr/min, couple en charge 7,4 kgf·cm, puissance 20W - Rapport de réduction 78:1 : Vitesse à vide 100 tr/min, courant à vide 0,4A, vitesse en charge 82 tr/min, couple en charge 3,74 kgf·cm, puissance 20W Notes importantes pour l'utilisation : 1. Surcharge et rotor bloqué : Évitez les surcharges prolongées ou le rotor bloqué pour prévenir la surchauffe et les dommages à la bobine. 2. Fonctionnement à basse vitesse : Les balais en carbone peuvent s'user plus rapidement ; surveillez l'accumulation de poussière de carbone. 3. Contrôle PWM : La durée de vie des balais peut être réduite ; utilisez une fréquence appropriée (10-20 KHz) et évitez les résonances. 4. Inertie et freinage : Après coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative. 5. Chute du moteur : Les tuiles magnétiques sont fragiles ; ne pas utiliser le moteur après une chute pour éviter les blocages.