Moteur à engrenage à vis sans fin DC12V XD40WB-555YSF 10tr/min, couple élevé, faible vitesse, double sens, pour contrôle de précision

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre engrenage à vis sans fin de haute performance, conçu pour offrir durabilité et précision dans vos projets mécaniques. Ce modèle XD40WB-555YSF est fabriqué en cuivre de haute qualité, avec un arbre de sortie mesurant environ 8 x 15 mm. Il se distingue par ses engrenages entièrement métalliques, résistants à l'usure, silencieux et à longue durée de vie. Sa taille compacte offre un couple élevé, un fonctionnement ultra-silencieux et une stabilité exceptionnelle. La résistance à la décélération et la conductivité sont renforcées grâce à une bobine en cuivre pur au stator et au rotor, augmentant ainsi le couple du moteur. Une graisse haute température est appliquée sur l'engrenage du moteur, réduisant la friction et le bruit, ralentissant la montée en température et améliorant la durée de vie de l'engrenage. Des tuiles magnétiques de bonne qualité sont utilisées pour une efficacité de travail plus élevée et moins de pertes dynamiques. Ce produit est largement utilisé dans diverses industries telles que la micro-mécanique, les robots, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique, les équipements pharmaceutiques, les machines financières et l'industrie militaire. **Caractéristiques techniques :** - Type de produit : Engrenage à vis sans fin - Modèle : XD40WB-555YSF - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 8 x 15 mm - Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la mesure entre la bobine et le boîtier du moteur avec un ohmmètre DC500V ne dépasse pas 20 MΩ. - Tension de tenue d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, application de 50 Hz ou 60 Hz entre les coques de bobine pendant une minute, anomalie à 1500 V. - Élévation de température : Normale avec un boîtier d'engrenage ou un dissipateur thermique équivalent, fonctionnement nominal à température et humidité normales, mesure de l'élévation de température de la bobine en dessous de 70 °C par méthode de résistance. - Classe d'isolement : Classe B (130 °C) - Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage) - Humidité ambiante d'utilisation : 85 % ou moins (sans condensation) - Rotation CW/CCW : Oui - Réglage de vitesse : Oui **Paramètres de performance (tableau) :** | Modèle | Tension (DC/V) | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Moment en charge (kgf·cm) | Rapport de réduction | Puissance (W) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | XD40WB-555YSF | 12V | 10 | 0.4 | 9 | 24.9 | 505 | 20 | | XD40WB-555YSF | 12V | 30 | 0.4 | 27 | 12.4 | 260 | 20 | | XD40WB-555YSF | 12V | 50 | 0.4 | 45 | 7.4 | 156 | 20 | | XD40WB-555YSF | 12V | 100 | 0.4 | 82 | 3.74 | 78 | 20 | **Notes importantes :** 1. **Surcharge et rotor bloqué :** Lorsque le moteur tourne, il génère de la chaleur. La charge doit rester dans la plage nominale pour éviter que la bobine ne brûle. Une surcharge ou un rotor bloqué prolongé peut dissoudre le film isolant et provoquer un court-circuit. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Pour les moteurs à courant continu, les balais de charbon frottent contre le collecteur, créant des étincelles. À basse vitesse, la poussière de balai peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, provoquant un court-circuit. Soyez très prudent. 3. **Précautions avec le contrôleur PWM :** L'utilisation d'un contrôleur PWM réduit la durée de vie des balais de charbon. La fréquence PWM typique est de 10-20 KHz. Des cycles marche-arrêt répétés peuvent provoquer une résonance et de la chaleur. Évitez d'utiliser un moteur avec condensateur électrolytique intégré en mode PWM ; utilisez plutôt une varistance. 4. **Inertie et freinage :** Après la mise hors tension, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative après avoir coupé l'alimentation. Cela utilise le courant inverse et peut réduire la durée de vie. 5. **Traitement du moteur au sol :** Les tuiles magnétiques sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquant le moteur et provoquant une brûlure. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude. **Contenu de la livraison :** 1 x Engrenage à vis sans fin