Moteur à courant continu à aimant permanent, miniature, à faible bruit et à grande vitesse, réversible en marche avant et arrière, adapté aux générateurs DIY, 12 V, 8000 tr/min.

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1. Le moteur à courant continu est usiné avec précision, traité avec des matériaux magnétiques et isolé, garantissant un fonctionnement stable et fiable.

2. Ce moteur à courant continu offre un couple élevé, un faible niveau sonore et des performances stables.

3. Il utilise des engrenages métalliques résistants à l'usure pour prévenir la casse des dents et prolonger sa durée de vie.

4. Le moteur est doté de bobines en fil de cuivre pur, caractérisées par une faible génération de chaleur et de faibles pertes de puissance.

5. Ce moteur à courant continu peut être utilisé avec un variateur de vitesse pour contrôler sa vitesse et prend en charge la rotation avant et arrière. Type de produit : Moteur à courant continu à aimant permanent ; Modèle : 31ZY ; Type : Moteur à courant continu à aimant permanent ; Tension nominale : 6-24 V ; Paramètres : (Selon la vitesse indiquée dans le titre, voir le tableau ci-dessous) Tension de fonctionnement (V) | Tension de service (V) | 6 V | 12 V | 12 V | 24 V | 24 V | 24 V | |--------------|----|------|--------|------| | Courant à vide (mA) | ≤180 | ≤110 | ≤350 | ≤40 | ≤100 | ≤200 | | Vitesse à vide (tr/min) | 4000 | 4000 | 8000 | 3500 | 5000 | 8000 | | Couple nominal (g.cm) | 100 | 100 | 200 | 120 | 200 | 200 | | Vitesse nominale (tr/min) | 3200 | 3200 | 6500 | 2908 | 4000 | 6600 | | Courant nominal (A) | ≤0,8 | ≤0,5 | ≤1,6 | ≤2,3 | ≤0,6 | ≤1,0 | Couple de blocage du rotor (g.cm) | ≥500 | ≥600 | ≥1000 | ≥669 | ≥850 | ≥1200 | Courant de blocage du rotor (A) | ≤3,3 | ≤2,3 | ≤6,5 | ≤1,06 | ≤2,0 | ≤4,4 | Variateur de vitesse pour moteur CC CCM2 : Variateur de vitesse pour moteur CC avec contrôle du sens de rotation (avant/arrière). Ce variateur utilise la technologie de modulation de largeur d'impulsion (PWM), offrant un rendement de conversion élevé, une large plage de vitesses et une grande stabilité. Les composants sont des puces STMicroelectronics d'origine et le circuit est soumis à des tests de tension, de courant et de fonctionnement avant expédition, garantissant ainsi sa stabilité et sa fiabilité. Spécifications techniques : Modèle : CCM2 Tension de fonctionnement : 10-30 V CC Puissance de contrôle : 12 V x 3 A = 36 W, 24 V x 3 A = 72 W, maximum 120 W au-delà de 24 V Courant nominal : 3 A Courant maximal : 5 A Plage de réglage de la largeur d'impulsion PWM : 5 %-95 % Potentiomètre : Valeur de résistance 10 kΩ, longueur du câble 20 cm, ouverture 8 mm Tension de sortie : Environ 0-100 % de la tension d'entrée Dimensions du variateur de vitesse : Environ 74 x 47 x 28 mm / 3 x 2 x 1,1 pouces Potentiomètre pour le réglage de la vitesse Interrupteur marche avant/arrière pour la commande de la marche avant, de la marche arrière et de l'arrêt Remarques : Moteur :

1. Lors de l'utilisation du moteur, aucun obstacle ne doit se trouver. Par exemple, de la colle ne doit pas s'écouler dans les roulements par l'arbre, sinon cela entravera le fonctionnement du moteur.

2. La rotation de l'arbre peut réduire la durée de vie du moteur. Pour prolonger la durée de vie du moteur, vérifiez que la charge est conforme aux spécifications. Ne surchargez pas le moteur et ne placez aucun objet qui entrave la rotation à l'extrémité de l'arbre.

3. Une fabrication avec une charge rayonnante excentrée et importante réduira la durée de vie du moteur.

4. Ne stockez pas le moteur dans des environnements à température élevée ou à humidité extrêmement élevée, ni dans des gaz corrosifs, car cela réduira ses performances.

5. N'utilisez pas le moteur dans des environnements à température et humidité ambiantes élevées.

6. Lors du soudage des bornes d'alimentation positive et négative du moteur, la température du fer à souder doit être de 340 °C ± 40 °C et le temps de chauffe inférieur à 3 secondes. Évitez toute déformation du plastique. Ne laissez pas la soudure couler dans le moteur ou sur les fils endommagés pendant le soudage, car cela dégraderait le fonctionnement du moteur.

7. Évitez tout blocage de l'arbre du moteur. À la mise sous tension, le moteur surchauffera et ses accessoires seront rapidement endommagés.

8. En raison d'une maîtrise insuffisante du système, la qualité du moteur ne peut être garantie en cas de problèmes mentionnés dans le manuel ou de défauts apparents.

9. Utilisez l'alimentation électrique spécifiée et assurez-vous qu'elle respecte les exigences de mesure. 10. Lors de l'installation des poulies ou des engrenages, ne les serrez pas excessivement. 11. Lors de l'installation du moteur, si les vis sont trop longues, le moteur risque d'entrer en contact avec le rotor, ce qui affectera ses caractéristiques. Variateur de vitesse :

1. L'entrée du variateur de vitesse pour moteur CC est une alimentation CC et ne peut pas être connectée directement à une alimentation CA (comme un moteur domestique 220 V CA), sous peine de le griller.

2. Ne pas inverser les bornes positive et négative de l'alimentation CC, sous peine d'endommager le variateur de vitesse.

3. Le moteur peut tourner dans les deux sens. Si le sens de rotation est incorrect, il est possible de le corriger en ajustant le câblage.

4. Le potentiomètre permet de modifier le rapport cyclique de la sortie du variateur de vitesse, et donc la vitesse du moteur. Contenu de l'emballage : 1 x moteur, 1 x variateur de vitesse, 1 x interrupteur marche avant/arrière, 1 x capuchon de bouton, 1 x rondelle