Moteur à courant continu 24V XD25GA370 - Petit moteur à engrenages lent, aimant permanent, sens horaire/antihoraire, support de contrôle sportif (300 tr/min)

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre moteur à engrenages CC sans balais, modèle XD-25GA370, conçu pour offrir des performances robustes et une longue durée de vie. Ce produit est livré avec les éléments suivants : 1 moteur à engrenages CC, 1 support et 8 vis. Voici les caractéristiques détaillées de ce moteur : - Tous les engrenages sont en métal, offrant une taille compacte, un couple élevé, un fonctionnement extrêmement silencieux et une stabilité remarquable. - Le stator et le rotor sont en bobines de cuivre pur, renforçant la résistance à la décélération et la conductivité, ce qui augmente le couple du moteur. - Ce moteur sans balais coupe automatiquement l'alimentation lorsque le courant atteint 3 A, évitant ainsi les surchauffes et prolongeant la durée de vie du moteur. - Il est lubrifié avec une graisse à haute température, réduisant la friction, le bruit et la montée en température, tout en améliorant la durée de vie des engrenages. - Deux aimants à l'intérieur offrent une rémanence élevée, une coercitivité élevée, un produit d'énergie magnétique élevé, des performances élevées et un couple élevé, améliorant ainsi les performances du moteur. - Ce moteur convient à divers robots, mains robotiques, lignes de production automatisées, contrôle de mouvement d'antenne, contrôle de mouvement de plateau tournant, diverses machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique, équipements pharmaceutiques, machines financières, industries militaires, etc. Spécifications techniques : - Type d'article : Moteur à engrenages CC - Modèle : XD-25GA370 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 4 x 12 mm - Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la résistance d'isolement entre la bobine et le boîtier du moteur mesurée avec un résistancemètre DC500V ne dépasse pas 20 MΩ - Tension d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, application de 50 Hz ou 60 Hz entre les coques de bobine pendant une minute, la tension de tenue est de 1500 V - Élévation de température : Normale lors de l'installation d'un boîtier d'engrenages ou d'un dissipateur thermique équivalent et d'un fonctionnement nominal à température et humidité normales, l'élévation de température de la bobine mesurée par méthode de résistance est inférieure à 70 °C - Classe d'isolement : Classe B (130 °C) - Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 ~ +40 °C (sans givrage) - Humidité ambiante : 85 % ou moins (sans condensation) - Rotation horaire/antihoraire : Oui - Réglage de la vitesse : Oui Paramètres de performance (modèle XD-25GA370, tension 24 V CC) : - Pour une vitesse à vide de 100 tr/min : Courant à vide 0,05 A, vitesse en charge 93 tr/min, couple en charge 0,47 kgf·cm, courant en charge 0,2 A, puissance 2 W - Pour une vitesse à vide de 200 tr/min : Courant à vide 0,05 A, vitesse en charge 175 tr/min, couple en charge 0,23 kgf·cm, courant en charge 0,2 A, puissance 2 W - Pour une vitesse à vide de 300 tr/min : Courant à vide 0,05 A, vitesse en charge 245 tr/min, couple en charge 0,16 kgf·cm, courant en charge 0,2 A, puissance 2 W - Pour une vitesse à vide de 500 tr/min : Courant à vide 0,05 A, vitesse en charge 485 tr/min, couple en charge 0,05 kgf·cm, courant en charge 0,2 A, puissance 2 W Notes importantes pour l'utilisation : 1. Surcharge et blocage : Pendant le fonctionnement, le moteur chauffe en raison de la conversion d'énergie. La charge doit rester dans la plage nominale pour éviter la surchauffe et la fusion du film isolant des fils émaillés, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et brûler le moteur. 2. Fonctionnement à basse vitesse : Les moteurs CC utilisent des balais en carbone. À basse vitesse, la friction entre le collecteur et les balais peut accumuler de la poudre de carbone dans les encoches du collecteur, provoquant un court-circuit. Soyez très prudent. 3. Précautions avec le contrôleur PWM : L'utilisation d'un contrôleur PWM réduit la durée de vie des balais par rapport à une tension nominale. La fréquence PWM typique est de 10 à 20 kHz, et les cycles marche-arrêt répétés peuvent provoquer une résonance et une surchauffe. Si le moteur ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance. 4. Inertie et freinage : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative après la coupure. Cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. Traitement en cas de chute : Les tuiles magnétiques sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquer le moteur et provoquer des brûlures. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude.