Moteur à courant continu 24V XD25GA370 (500 tr/min) à engrenages, faible vitesse, sens horaire/antihoraire, à aimant permanent avec support, pour contrôle sportif

Bienvenue dans notre boutique ! Découvrez notre moteur à engrenages DC sans balais de haute performance, modèle XD-25GA370, conçu pour offrir une puissance exceptionnelle dans un format compact. Ce produit est livré avec les éléments suivants : 1 moteur à engrenages DC, 1 support de fixation et 8 vis de montage. Ce moteur se distingue par l'utilisation d'engrenages entièrement métalliques, garantissant une taille réduite, un couple élevé, un fonctionnement extrêmement silencieux et une stabilité remarquable. Le stator et le rotor sont fabriqués en bobines de cuivre pur, ce qui renforce la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur. Le moteur est équipé d'une protection automatique : il coupe l'alimentation lorsque le courant atteint 3A, évitant ainsi les brûlures pendant l'utilisation et prolongeant sa durée de vie. De la graisse lubrifiante à haute température est appliquée, réduisant la friction, le bruit et la montée en température, tout en améliorant la longévité des engrenages. Deux aimants internes offrent une rémanence élevée, une coercivité élevée, un produit d'énergie magnétique élevé et un couple élevé, optimisant les performances du moteur. Ce moteur est idéal pour divers robots, mains robotiques, lignes de production automatisées, contrôle de mouvement d'antennes, contrôle de mouvement de plateaux tournants, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique, équipements pharmaceutiques, machines financières, industries militaires et autres secteurs. Caractéristiques techniques : - Type d'article : Moteur à engrenages DC - Modèle : XD-25GA370 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 4 x 12 mm - Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la résistance entre la bobine et le boîtier du moteur mesurée avec un résistancemètre DC500V ne dépasse pas 20MΩ. - Tension de tenue d'isolement : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, application de 50Hz ou 60Hz entre les coques de bobine pendant une minute sans anomalie à 1500V. - Élévation de température : Normale avec un boîtier d'engrenages ou un dissipateur thermique équivalent, mesurée par méthode de résistance, l'élévation de température de la bobine est inférieure à 70℃. - Classe d'isolement : Classe B (130℃) - Température ambiante de fonctionnement : Moteur : -10 à +40℃ (sans givrage) - Humidité ambiante : 85% ou moins (sans condensation) - Rotation horaire/antihoraire : Oui - Réglage de vitesse : Oui Spécifications de performance (tension 24V DC) : - Modèle XD-25GA370 : - Vitesse à vide 100 tr/min : Courant à vide 0.05A, Vitesse en charge 93 tr/min, Couple en charge 0.47 kgf·cm, Courant en charge 0.2A, Puissance 2W - Vitesse à vide 200 tr/min : Courant à vide 0.05A, Vitesse en charge 175 tr/min, Couple en charge 0.23 kgf·cm, Courant en charge 0.2A, Puissance 2W - Vitesse à vide 300 tr/min : Courant à vide 0.05A, Vitesse en charge 245 tr/min, Couple en charge 0.16 kgf·cm, Courant en charge 0.2A, Puissance 2W - Vitesse à vide 500 tr/min : Courant à vide 0.05A, Vitesse en charge 485 tr/min, Couple en charge 0.05 kgf·cm, Courant en charge 0.2A, Puissance 2W Remarques importantes : 1. Surcharge et rotor bloqué : Pendant le fonctionnement, la chaleur générée par la conversion d'énergie dans la bobine et le noyau augmente progressivement la température. Dans la plage de charge nominale, la chaleur et la dissipation sont équilibrées, évitant les brûlures. En cas de surcharge ou de rotor bloqué, la chaleur excessive peut faire fondre le film isolant des fils émaillés, provoquant des courts-circuits et des brûlures. 2. Fonctionnement à basse vitesse : Les moteurs DC utilisent des balais en carbone. Le collecteur rotatif frotte contre les balais, créant des étincelles. À basse vitesse, la poudre de carbone s'accumule dans les encoches du collecteur, provoquant des courts-circuits et des brûlures du moteur et du driver. Soyez très prudent. 3. Précautions avec le contrôleur PWM : Les balais en carbone ont une durée de vie plus courte qu'à tension nominale. La fréquence PWM (10-20KHz) peut user rapidement les balais et provoquer une résonance et de la chaleur. Évitez d'utiliser un condensateur électrolytique interne car le moteur peut ne pas tourner à certaines fréquences fixes. Utilisez une varistance si nécessaire. 4. Inertie et freinage : Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative. Ce freinage utilise un courant inverse qui peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. Traitement en cas de chute : Les tuiles magnétiques sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquant le moteur et provoquant des brûlures. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude.