Moteur à courant continu 24V avec support, régulateur de vitesse réglable, sens horaire/antihoraire, 200 tr/min pour équipement industriel

Bienvenue dans notre boutique ! Ce moteur de réduction CC de haute qualité, modèle XD-37GB520, est conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Voici les caractéristiques détaillées du produit. **Caractéristiques principales :** - Utilise des engrenages entièrement métalliques de haute qualité, résistants à l'usure, silencieux et offrant une longue durée de vie. - Le moteur est de petite taille avec un couple élevé, assurant des performances stables pendant le fonctionnement. - Bobine en cuivre pur, renforçant la résistance à la décélération et la conductivité, ce qui augmente le couple du moteur. - Protection contre les surcharges de courant : lorsque le courant atteint 3A, le moteur coupe automatiquement l'alimentation pour éviter les brûlures et prolonger la durée de vie. - Convient à diverses industries : micro-machines, machines-outils CNC, instruments de mesure de haute précision, équipements de fabrication électronique et machines financières. - Les engrenages sont lubrifiés avec de l'huile, offrant une faible friction, une réduction du bruit et une montée en température lente. - Les deux aimants sectoriels à l'intérieur fournissent une rémanence élevée, un produit d'énergie magnétique élevé, des performances élevées et un couple élevé. **Spécifications du produit :** - Type d'article : Moteur de réduction CC - Modèle : XD-37GB520 - Matériau : Cuivre - Taille de l'arbre de sortie : Environ 6 x 15 mm / 0,2 x 0,6 pouce - Résistance d'isolement : Après fonctionnement nominal dans des conditions normales de température et d'humidité, mesurée entre la bobine et le boîtier avec un ohmmètre DC500V, elle ne dépasse pas 20MΩ - Tension de tenue d'isolement : Après fonctionnement nominal, 50Hz ou 60Hz appliqué entre les bobines et le boîtier pendant une minute, l'anomalie est de 1500V - Élévation de température : Normale avec un boîtier de réduction ou dissipateur thermique équivalent, mesurée par méthode de résistance en dessous de 70°C - Classe d'isolement : Classe B (130°C) - Température de fonctionnement : Moteur : -10 à +40°C (sans givrage) - Humidité de fonctionnement : 85% ou moins (sans condensation) - Rotation CW/CCW : Oui - Réglage de vitesse : Oui - Tension du régulateur : DC12-24V - Plage de réglage de vitesse : 0-100% **Tableau des performances (tension 24V) :** | Modèle | Tension (DC/V) | Vitesse à vide (rpm/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (rpm/min) | Couple en charge (kgf·cm) | Courant en charge (A) | Puissance (W) | |--------|----------------|--------------------------|--------------------|----------------------------|---------------------------|----------------------|---------------| | XD-37GB520 | 24V | 100 | 0.09 | 93 | 1.17 | 0.36 | 5 | | XD-37GB520 | 24V | 150 | 0.09 | 128 | 0.78 | 0.36 | 5 | | XD-37GB520 | 24V | 200 | 0.09 | 175 | 0.58 | 0.36 | 5 | | XD-37GB520 | 24V | 300 | 0.09 | 245 | 0.39 | 0.36 | 5 | | XD-37GB520 | 24V | 500 | 0.09 | 435 | 0.23 | 0.36 | 5 | | XD-37GB520 | 24V | 600 | 0.09 | 535 | 0.19 | 0.36 | 5 | **Contenu de la livraison :** - 1 x Moteur XD-37GB520 - 1 x Support - 1 x Régulateur de vitesse - 10 x Vis **Notes importantes pour l'utilisation :** 1. **Surcharge et blocage :** Pendant le fonctionnement, la chaleur générée par la conversion d'énergie dans la bobine et le noyau augmente la température. En charge nominale, l'équilibre thermique est maintenu. En cas de surcharge ou de blocage, la chaleur excessive peut dissoudre le film isolant du fil émaillé, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Les moteurs CC utilisent des balais de charbon. Le collecteur rotatif frotte contre les balais, créant des étincelles. À basse vitesse, la poudre de balais peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, causant un court-circuit et brûlant le moteur. Soyez très prudent. 3. **Contrôleur PWM :** L'utilisation d'un contrôleur PWM réduit la durée de vie des balais par rapport à une tension nominale. Selon la fréquence d'utilisation (généralement 10-20KHz), les balais peuvent s'user rapidement. Les commutations ON-OFF répétées peuvent provoquer une résonance et une chaleur excessive. Si le moteur ne tourne pas à une fréquence fixe, essayez d'utiliser une varistance. 4. **Inertie et freinage :** Après la mise hors tension, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative après la coupure. Cela utilise le moteur comme générateur (courant inverse), ce qui peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie. 5. **Traitement après chute :** La tuile magnétique est un matériau fragile. Une chute peut casser la tuile, bloquer le moteur et provoquer des brûlures. N'utilisez pas le moteur après une chute de haute altitude.