Moteur à boucle fermée intégré 1,2 N·m, servomoteur 2 en 1 à couple élevé et économie d'énergie avec contrôleur 20-48 V CC

1. Faible dégagement de chaleur : Le moteur ajuste le courant en temps réel en fonction de la charge réelle afin de réduire le dégagement de chaleur, optimisant ainsi la conversion d'énergie dans un espace réduit, pour une consommation énergétique réduite et une efficacité accrue.

2. Couple élevé : Les performances à haute vitesse du système d'entraînement servo hybride sont supérieures de plus de 30 % à celles des moteurs pas à pas à boucle ouverte, et le couple effectif atteint plus de 70 % du couple de maintien.

3. Réduction du bruit : Grâce aux algorithmes de contrôle de courant vectoriel spatial basés sur un codeur à rétroaction et à la technologie de filtrage par lissage vectoriel, ce moteur est très résistant à la résonance basse fréquence qui affecte les moteurs pas à pas conventionnels.

4. Avantages multiples : Le système servo hybride assure une synchronisation quasi instantanée entre la réponse en position et le signal de commande d'entrée, et le couple élevé en sortie confère au système une réponse dynamique rapide.

5. Installation 2 en 1 : Le moteur et le variateur sont intégrés, ce qui simplifie le câblage et optimise l'espace d'installation. Type d'article : Moteur à boucle fermée intégré. Matériau : Alliage d'aluminium. Couple de torsion : 1,2 Nm. Diamètre de l'arbre : Environ 8 mm. Paramètres d'entraînement : Minimum Valeur typique Valeur maximale Unité Tension d'entrée 20 V CC 24 V CC 48 V CC Courant de sortie 0 3 4,2 A Fréquence du signal pas à pas 0 - 200 kHz Courant d'entrée du signal de commande 7 10 16 mA Protection contre les surtensions - 55 V CC Tension du signal d'entrée - 5 V CC Résistance d'isolement 100 MΩ 1 x Moteur à boucle fermée intégré