Cire de molybdène 100 ml - cire pour chaîne à base de disulfure de molybdène MOS2

La cire de molybdène, un produit d'Evil Lubricants, est un lubrifiant spécial à base de cire pour chaînes de vélo. Son application est similaire à celle des huiles classiques à goutte. Ses propriétés ne sont pleinement efficaces qu'après application de l'émulsion de cire sur les maillons de la chaîne et séchage à l'air libre. Son rôle principal est de lubrifier les axes et les bagues de la chaîne, éléments essentiels à son bon fonctionnement. Cette cire dure est non collante et n'attire ni la saleté ni la poussière, préservant ainsi la propreté de la chaîne.

La cire durcit complètement en 4 à 8 heures, mais des signes de durcissement sont visibles après seulement quelques minutes.

Le processus de durcissement est plus complexe à l'intérieur des axes de la chaîne, où la circulation de l'air est limitée, et le temps de séchage dépend de facteurs tels que la température, l'humidité et l'état de la chaîne. Alors, qu'apporte une cire dure additionnée de fines particules de molybdène à une chaîne de vélo ? Le molybdène est un matériau à faible coefficient de frottement, capable de supporter des charges élevées et d'influencer la structure du métal avec lequel il frotte. Ces propriétés rendent la cire de molybdène très avantageuse, notamment lorsque l'ajustement des pièces métalliques est très précis, comme dans une chaîne. La cire de molybdène à froid crée une couche protectrice qui empêche la saleté d'adhérer et forme une barrière entre la chaîne et les impuretés. Cependant, le principal inconvénient de la cire de molybdène est sa couleur noire et sa tendance à tacher. Bien qu'elle puisse tacher tout ce avec quoi elle entre en contact, l'avantage est qu'elle dépose du molybdène sur la chaîne. Il faut toutefois être prudent jusqu'à ce que l'excédent de cire dure et noire ait été complètement éliminé. La cire qui reste sur les composants de la chaîne et n'est pas en contact avec l'environnement est inoffensive et ne devient problématique que lorsqu'elle est retirée.

La cire de molybdène liquide lubrifiante réduit la friction sur les axes, les rouleaux et les bagues, prolongeant considérablement la durée de vie de la chaîne et des pignons.

Les avantages de l'utilisation de la cire de molybdène peuvent être résumés comme suit :

• Empêche la saleté d'adhérer.
• Améliore rapidement la flexibilité de la chaîne.
• Réduit la résistance au frottement sur les maillons de la chaîne.
• Protège contre la rouille et la corrosion.
• Réduit le bruit de la chaîne.
• Crée une barrière protectrice contre l'humidité.
• Augmente la durabilité de la chaîne par rapport à la lubrification à l'huile.
• Maintient la protection de la chaîne plus longtemps dans des conditions difficiles, telles que le sable et l'eau.

La cire durcie agit comme un agent collant, maintenant le lubrifiant sur la chaîne pendant Utilisation, prévention de l'effilochage et protection contre la saleté.

L'émulsion de cire Moly Wax a été spécialement conçue pour combiner les avantages de la lubrification à chaud et par goutte à goutte, tout en réduisant la friction grâce à la présence de microparticules de molybdène (MoS2) qui pénètrent parfaitement dans les parties métalliques de la chaîne pendant le pédalage.

Le retrait de la cire de la chaîne peut se faire en la trempant dans de l'eau chaude ou en utilisant des produits chimiques qui réagissent avec la cire, tels que la cétone, le butane ou l'éthanol.

En résumé, Moly Wax est un lubrifiant innovant à base de cire et de molybdène qui améliore considérablement les performances d'une chaîne de vélo dans diverses conditions, en la protégeant contre la saleté et la corrosion.

Détails du produit Moly Wax

Moly WAX
Standard		Contenu	Unité	Résultat
CTM0176	Couleur		Noir
Composition : plusieurs types de cires, dont de la cire microcristalline, des inhibiteurs de rouille et de corrosion, un émulsifiant épaississant la cire liquide au contact de l’air, de la poudre de disulfure de molybdène.
DIN 51 757	Densité à 20 °C	g/ml	0,92
DIN 51 562	Viscosité de la cire (mélangée à 0 °C)	cSt	350
DIN 51 562	Viscosité de la cire (mélangée à 40 °C)	cSt	12
	Plage de températures recommandée pour l'application	°C	5 à 40
	Température de fusion de la cire durcie	° C	64
	Température de l'eau pour le rinçage de la cire durcie	° C	75
DIN 51 350 pt.4	Charge de soudage	N	2600
DIN 51 350 pt.5	Capacité de charge mm	mm	0,9
	Point d'éclair, ° C -> 200	° C	> -10
	Température d'inflammation	° C	approx. 350